Россияне отказываются от Bentley

Специалисты говорят, что желающих отдавать по $350-650 тыс. за одну машину, становится все меньше.

Напомним, что пик продаж Bentley в России был достигнут в 2006 году – тогда дилеры реализовали 265 автомобилей. Львиная доля от этого объема пришлась на купе Continental GT, особо популярное в кругах эстрадной элиты. Итог работы официальных российских дилеров этой марки в 2007 года был уже несколько скромнее – всего 236 реализованных седанов и купе.

На результате 2008 года достаточно сильно сказался финансовый кризис – резко сократившиеся доходы основных потребителей столь роскошных автомобилей привели к падению продаж почти на 30% до 168 машин. В этом году эксперты ожидают еще более сильного провала продаж супердорогих эксклюзивных авто. По оценке аналитиков, в текущем году в связи с кризисом в России будет продано не более 50-70 автомобилей Bentley.

Аналитики отмечают, что британской компании теперь приходится делать ставку на другие экспортные направления. Так, на быстрорастущем китайском авторынке в прошлом году было продано более 500 автомобилей Bentley, что на 45% превышает показатель 2007 года. Этот успех позволил Китаю обойти Японию и стать четвертым крупным рынком для автомобилей Bentley в мире. В настоящее время по масштабу глобальных продаж Bentley Китай уступает лишь таким основным рынкам, как США, Великобритания и Германия.