У автопроизводителей будут длинные майские каникулы

Между тем, по информации агентства "АВТОСТАТ", заводы Ford, Volkswagen, General Motors, "ТагАЗ" и "Автотор" на "каникулы" не уходят и будут работать в мае в обычном режиме за исключением праздничных дней. Выпуск коммерческих автомобилей будет частично осуществляться и на Горьковском автозаводе, сообщили в пресс-службе предприятия. Комментарий по поводу работы заводов Sollers в мае получить не удалось.

Как отмечают аналитики "АВТОСТАТ", российские автозаводы устраивают длительные каникулы, чтобы сократить запасы автомобилей на заводских складах и привести объемы производства к уровню спроса. Так, АВТОВАЗ, на площадках которого скопилось порядка 90 тысяч машин, после месячного простоя в начале года возобновил работу в феврале в четырехдневном режиме. При этом ежемесячные объемы производства примерно соответствуют показателям продаж, что не позволяет предприятию серьезно сократить избытки на складах. Как сообщалось ранее, планом АВТОВАЗа на май предусмотрен выпуск 23 тысяч машин.

"Автофрамос" останавливает конвейер на 12 дней и переходит на двухсменный режиме работы, чтобы привести объемы производства седанов Renault Logan к сложившейся на рынке ситуации. Вслед за 45-процентным падением реализации в сегменте бюджетных автомобилей продажи этой модели по итогам I квартала упали на 47% до 9668 единиц.

Что касается завода Toyota, то это предприятие уже второй раз за последние месяцы останавливает производство, чтобы не создавать затоваривания заводских складов, прежде чем на рынок поступят автомобили 2009 года выпуска. В настоящее время на российском рынке продаются автомобили Toyota Camry 2008 года выпуска, и после того как они будут распроданы, дилеры Toyota полностью перейдут на продажи машин питерского производства (импорт Camry из Японии прекращен в феврале).