00:0024 июля 200800:00
50просмотров
00:0024 июля 2008
Объем петербургского рынка асфальтобетона, по прогнозам на этот год, составляет порядка 4,1-4,3 млн т асфальтовой смеси. Увеличение потребностей города в асфальте происходит за счет строительства КАД. Она обеспечивает 20% всех заказов.
Кроме того, за последний год почти вдвое увеличился спрос со
стороны частных инвесторов, которые занимаются благоустройством территорий и
организацией парковок. Однако с завершением КАД работы не уменьшится - начнется
строительство ЗСД и внутренних магистралей. Комментарий ВладимирГаврильчук,
глава корпорации «Адвекс. Недвижимость (консультирует проекты строительства
внутриквартальных дорог)
Единая концепция для заводов - очень правильная
идея. У нас в городе асфальтобетонных заводов немало, но качественную смесь
производят единицы. Для больших объемов работы ее не хватает. Наша компания
появилась в 1992 году, и мы занимались только дорожным строительством. Но в
процессе работы мы поняли, что если не хотим постоянно нести ответственность за
проблемы с дорожным покрытием из-за плохого асфальтобетона, то нам нужны
собственные заводы. Считаю, что заводы просто необходимо
сертифицировать.
Комментарий Виктор Котляров, главный инженер ООО
«Дорожник-92 (дорожно-строительная подрядная компания)
Инициатива КБДХ
никак не скажется на маленьких компаниях, производящих асфальтобетон в небольшом
объеме. Они как производили асфальт для дворов, так и будут его производить. Для
таких объектов не требуются щебеночно-мастичные смеси. Им не понадобится
устанавливать у себя такое оборудование. Вообще контроль качества - это хорошо,
но зачем? У нас есть собственная лаборатория контроля качества. Покупка
оборудования в рамках концепции КБДХ нам безразлична, поскольку мы его меняем по
собственной инициативе.
Комментарий Анастасия Некрасова, региональный
менеджер NCC Roads по СПб (асфальтобетонный завод, входит в шведскую NCC
Group)
