"Фаэтон" поступил в институт

О покупке сообщили в FD-Group. В компании
отметили, что институт переведут в другое здание. На сайте FD-Group сообщается,
что здание на Шпалерной 1904 года постройки площадью более 4,6 тыс. м2 будет
реконструировано под бизнес-центр класса А. Стоимость проекта оценивается в 14
млн евро. Реконструкиця может продлиться около 2 лет.

Сейчас "Ленпромтранспроект" занимается комплексным проектированием инженерных
сооружений и объектов промышленно-транспортной инфраструктуры. Среди текущих
проектов – развязка у станции "Шушары", продолжение Витебского проспекта,
генеральная схема внутрипортовых железнодорожных путей в Усть-Луге и другие.

"Помимо этого, институт начнет вести работы в сфере комплексного
проектирования промышленно-гражданских объектов, а также землеустроительных
работ. В целях усовершенствования деятельности были вложены значительные
средства в модернизацию программного и материально-технического обеспечения,
штат пополнен новыми высококвалифицированными специалистами", – отметил
управляющий директор FD-Group Руслан Гайсин.

"Шпалерная – очень интересная улица для развития жилья и для деловой функции.
Это магистраль, которая ведет к Смольному, – отмечает руководитель отдела
оценки, консалтинга и аналитики группы компаний "Бекар" Игорь Лучков. – Здесь
дорогая недвижимость и все перспективы для самого высокого класса объектов. У
этого места только один минус – ограничение по парковке". Стоимость аренды в
новом бизнес-центре может превысить 2 тыс. рублей за квадратный метр, считает
Игорь Лучков.

Акции "Ленпромтранспроекта" находились в собственности коллектива института,
а покупка могла быть во многом совершена из-за привлекательности здания на
Шпалерной, говорит председатель правления Ленинградской ассоциации проектных
организаций Виктор
Морозов. Впрочем, по его словам, и сам институт представляет ценность для
девелопера. "У "Фаэтона" настолько широкий диапазон деятельности, что проектная
организация ему не повредит", – отмечает Виктор Морозов.

Крупные холдинги уже приобретали проектные институты. Так, "Восточно-Европейской финансовой
корпорации" принадлежат 93% акций "ГипродорНИИ", "Группа ЛСР" владеет
блокпакетом ОАО
"Трансмост" и 100% "Дорстройпроекта",
"Ленгипронефтехим" принадлежит "Сургутнефтегазу".

"Проектные институты пережили тяжелые годы и теперь находятся в очень
приличной форме. Потребность в них громадная", – говорит Виктор Морозов. Сейчас
в возглавляемой им ассоциации состоят 70 проектных организаций, где служат около
15 тыс. сотрудников. Текущий объем работ оценивается в 15 млрд
рублей.