16:3205 декабря 200716:32
1просмотров
16:3205 декабря 2007
Известие о том, что концерн <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/45248" target=_blank>General Motors</a> готов купить 25% акций <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/73027" target=_blank>"АвтоВАЗа"</a>, вызвало небывалый спрос на акции российского автопроизводителя на фондовом рынке: они подскочили на рекордные 10%. Чем выше поднимется цена акций, тем больнее будет падать, не советуют обольщаться отраслевые аналитики.
<b>Среди тех компаний,</b> с которыми "АвтоВАЗ" вел переговоры о партнерстве, General Motors – наиболее интересный вариант, говорят аналитики.
<b>"GM уже отметился</b> в совместном предприятии с "АвтоВАЗом". Сотрудничество двух компаний было вполне успешным: все производимые на СП модели продавались, не образовывая товарных остатков", - считает аналитик ИК "Велес Капитал" Марина Иркли.
<b>Для американцев быстрорастущий</b> российский рынок весьма привлекателен, - считает аналитик ИК "Проспект" Дмитрий Кипа. GM – одна из немногих зарубежных компаний, которая развивает производство на развивающихся (в том числе на азиатских) рынках, поддерживает его аналитик "Банка Москвы" Михаил Лямин.
<b>Стратегическое партнёрство</b> с GM позволит российскому автогиганту получить доступ к некоторым технологиям своего партнёра и обновить модельный ряд. Создав недорогие и качественного модели, "АвтоВАЗ" значительно усилит свои позиции на российском рынке автомобилей, сходятся во мнении эксперты.
<b>Тем не менее было бы ошибкой</b> думать, что приход GM спасет "АвтоВАЗ" от всех бед. Несмотря на сегодняшний взлет акции автогиганта пока остаются непривлекательными в долгосрочной перспективе, и покупать их аналитики не советуют. Компания не предоставила внятной стратегии развития, не ясны механизмы и масштабы сотрудничества между GM и "АвтоВАЗом", - отмечают они.
<b>Цена акций частично</b> уже учитывает информацию о поиске стратегического партнёра, так как ранее говорилось о том, что с высокой долей вероятности стратегическим партнёром "АвтоВАЗа" станет итальянская автомобильная компания Fiat, комментирует аналитик ИК "Финам" Константин Романов.
<b>Сейчас не стоит покупать</b> бумаги "АвтоВАЗа", соглашается Михаил Лямин. На новостях о партнерстве они уже значительно переоценены рынком и могут принести выгоду лишь спекулянтам. Аналитик прогнозирует падение цен на бумаги или их стагнацию уже в следующем году.
<b>Между тем сегодня акции</b> "АвтоВАЗа" числятся в лидерах торгов. Сразу после сообщений о готовности GM купить долю в компании, бумаги взлетели почти на 10%. Правда, впоследствии произошла коррекция. По состоянию на 16.06 по московскому времени обыкновенные акции "АвтоВАЗа" на ММВБ стоили 44,85 руб., а привилегированные – 15,9 руб., прибавив 4,54% и 1,41% соответственно.
<em>Наталья Дубинина</em>
