"Свобода выбора" оценит дорожные развязки

<b>В письме</b> на имя начальника ОГИБДД Новосибирска Даниила Ольденбурга автовладельцы сетуют на то, что почти 10% ежегодный прирост автопарка Новосибирска, проблемы с парковками и пробками в городе, строительство бизнес-центров без учёта автомобильного трафика ведёт к ухудшению экологической ситуации, экономическим потерям горожан и росту ДТП.

<b>В Новосибирске</b> в последнее время созданы два резонансных юридических прецедента социальной ответственности бизнеса – это ограничение движения с перегрузом китайских грузовиков и финансирование IKEA транспортной развязки в районе Ватутина – Мира для организации трафика и парковки машин для сотрудников и клиентов Икеи, отметили автомобилисты.

<b>В то же время</b> в общественном мнении автовладельцев возникают вопросы в отношении принципиальности мэрии Новосибирска и правоохранительных органов, так как несколько подобных торговых центров также построены на оживленных транспортных магистралях без какого-либо известного публичного обременения, как это произошло в случае с IKEA. К ним относятся Мегас на автовокзале, выезд с Мегаса на Ипподромскую в районе Кропоткина, Ройял-парк на Красном проспекте, 25-ти этажный Бизнес-центр пл. Кондратюка, гостиничный комплекс в Нарымском сквере.

<b>"Свобода выбора"</b> запросила выдать копии технических условий ГИБДД по организации дорожного движения возле торговых центров для анализа дорожной ситуации.