"Силмаш" оптимизируется под Псковом

<b>Тяговое оборудование</b> для пригородных электропоездов, составов метрополитена, а также для карьерных самосвалов и экскаваторов теперь будут производить на ОАО "Силовые машины – завод "Реостат", находящемся в Великих Луках.

<b>До сих пор</b> такое оборудование производилось на заводе "Электросила", входящем в состав "Силовых машин". Однако в прошлом году руководство предприятия приняло решение сосредоточить петербургский завод на производстве оборудования для электростанций, а производство тягового оборудования перенести на мощности завода "Реостат".

<b>Как рассказал директор </b>ОАО "Силовые машины – завод "Реостат" Геннадий Костюков, объем инвестиций в проект составил 400 млн рублей. Они были вложены в передачу оборудования, технологий производства, конструкторской документации и обучение персонала предприятия. Были также реконструированы около 3 тыс. м² производственных площадей и столько же построено новых.

<b>По его словам</b>, благодаря переводу мощностей завод "Реостат" уже к марту 2008 года увеличит объем выпуска продукции с 20 до 60 электродвигателей в месяц, что приведет к значительному росту оборотов предприятия. Если в этом году "Реостат" продаст свою продукцию на сумму 420–430 млн рублей, то в следующем году эта сумма уже составит 700 млн рублей.

<b>В ближайшее время </b>численность персонала завода увеличится до 900 человек. Основные потребители продукции "Реостата" – Мытищинский машиностроительный завод "Метровагонмаш", Вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова и Демиховский машиностроительный завод.