Мост нашел вторую половину

<b>Второй пролет моста</b> обошелся в 6,5 млрд рублей. Теперь встречные потоки машин будут разведены по пролетам, что повысит пропускную способность. Общая стоимость моста составила 11 млрд рублей.

<b>"С вводом в эксплуатацию </b>второй очереди Большого Обуховского моста и организацией на нем восьмиполосного движения никаких грузовых транзитов через Петербург не пойдет", – приводит Regnum слова губернатора Петербурга Валентины Матвиенко.

<b>Сегодня также открылись </b>другие участки КАД: Муринская развязка и мост через реку Утка.

<b>"Строительство кольцевой автодороги</b> нужно закончить как можно раньше, иначе это приведет к подорожанию стоимости ее строительства", – заявила Валентина Матвиенко. По ее словам, сейчас согласовывается вопрос перенесения сроков сдачи дороги с 2012 на 2010 год. "Таким образом мы сможем ввести в действие КАД одновременно с окончанием строительства дороги на дамбе", – отметила губернатор. Стоимость же строительства в этом случае снизится вдвое: с 60 до 30 млрд рублей.

<b>На ноябрь запланирован</b> ввод Пулковской и Таллинской развязок на сквозной ход. В декабре КАД доведут до Таллинского шоссе. А к концу 2008 года предполагается достроить кольцевую автодорогу от Московского до Таллинского шоссе, рассказал министр транспорта Игорь Левитин.

<b>В 2008 году</b>, по словам министра, начнется строительство последнего участка КАД – от Таллинского шоссе до Бронки.