Третий мост Новосибирска

<b>До недавнего времени о проекте третьего моста</b> власти говорили, как о чем-то теоретическом. Отсутствие этого объекта тормозило развитие бизнес-сегмента в Левобережье. По информации журнала "Staus" Новосибирским властям удалось за последние полгода "продавить" проект в Москве. Под него уже планируется ни сегодня, завтра выделить деньги.

<b>Также удалось убедить Минтранс и Минэкономразвития</b> поменять статус будущего моста, придав ему федеральное значение. Он станет частью трассы Юго-Западный транзит. Говорят, что для этого пришлось объединить усилия Толоконского, Городецкого и депутатов Госдумы. Сначала убеждали исполнителей, потом тех, кто командует деньгами, и теперь на самом верху готовы поставить итоговую подпись.

<b>Новый мост в районе Оловокомбината</b> сможет пропустить 30 тыс. машин за сутки, разгрузит два действующих моста и положительно повиляет на транспортную ситуацию во всем городе.

<b>Как раз в районе Олово-заводской сейчас строится три крупных объекта</b>. Создается впечатление, что девелоперы знали, что и где застраивать. Во-первых, это центр "Мега", где главным арендатором является Ikea. Во-вторых, торгово-офисный комплекс Александра Бойко на 75 тыс. м². В-третьих, недалеко от площади Маркса огромный торговый проект реализует совладелец "Сибирского Гиганта" Александр Манцуров.

<b>По сути, эти объекты </b>оказываются не на отшибе, где они бы были без моста, на доходном месте. Близость федеральной трассы, да еще и выезд с основной городской магистрали делает будущие проекты привлекательными, как для клиентов, так и инвесторов.

<img alt="" src="/Gallery/Images/most_map.jpg">