Лето будет жарким: РЖД поставит на рельсы весь подвижной состав

<b>Основной напор летних перевозок традиционно</b> сложится на южном направлении. Прогнозируемый поток пассажиров составит примерно 10,5 млн, что даст 3% прироста к прошлогоднему показателю, о чем сообщил на пресс-конференции заместитель начальника "Московской железной дороги" по пассажирским перевозкам Валерий Зуйков.

<b>При этом заполненность поездов</b> дальнего следования в летний период обещает быть ошеломляющей. Причем во всех поездах, начиная от фирменных и заканчивая плацкартами из отстойников. В общей сложности в южном направлении планируется назначить более 3240 составов.

<b>Будут введены в расписание пять</b> дополнительных поездов. При этом два состава до Анапы отныне будут курсировать с ускорением (до 140 км/ч), с прибытием в конечный пункт почти на 4 часа раньше. Кроме традиционных направлений, вроде Анапы, Евпатории, Севастополя, Новороссийска возобновится сообщение с Варшавой.

<b>Сообщение с польской столицей</b> "Российские железные дороги" возобновят на паритетных началах: до этого железнодорожную связь между двумя столицами закрыли из-за нерентабельности, ибо всем процессом рулили польские железнодорожники. Сейчас РЖД возобновляет сотрудничество с Варшавой в несколько иной плоскости, взяв на себя половину перевозок в этом направлении.

<b>Летом устаканится сообщение с Украиной</b>. Речь идет об ускорении оформления билетов (при заказе их в обе стороны следования). До этого пассажирам приходилось ждать ответа с украинской стороны часами. "В поездах нашего формирования украинская сторона отвела нам 80% мест обратного въезда, в своих – около 20%. Причем ответа на электронный запрос пассажиры теперь будут ждать считанные секунды – такая договоренность достигнута. Электронные системы уже отлажены", – пояснил начальник "Московской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров" ФПД Олег Прохоров.

<b>Параллельно ведется доработка графика</b> международных сообщений со странами Евросоюза.