Навеки чугунные

<span style="">Горьковский автозавод продолжает удивлять <a href="http://dp.ru/nnovgorod/news/person/2007/03/06/207902/">необычными памятниками</a>. Имена ста пятидесяти первостроителей ГАЗа увековечили на днях – на стене и в чугуне.<o:p></o:p></span>

<span style=""><o:p><img src="/Gallery/Images/NN/2007/05/11/3.jpg"><br></o:p></span>
<span style=""><span style="font-weight: bold;">Стену учебного центра</span> ОАО &#171;ГАЗ&raquo; украсили 18 чугунных плит размером 1 метр на 60 см каждая. Открытие &#171;Стены памяти&raquo; приурочили ко Дню Победы и 75-летию ГАЗа, на церемонию были приглашены первые лица города и области.<o:p></o:p></span>
<span style=""><span style="font-weight: bold;">18 плит – 18 месяцев</span>, потраченных на строительство крупнейшего (по тем временам) автозавода в Европе - 1 января 1932 года ГАЗ вступил в строй. <o:p></o:p></span>
<span style=""><span style="font-weight: bold;">На каждой из плит</span> – имена. Списки достойных "150" составляли скрупулезно. "Имена" выбирались из передовиков, занесенных в 1936 году в Книгу почета Горьковского автозавода, награжденных правительственными наградами. <o:p></o:p></span>
<span style=""><span style="font-weight: bold;">Среди них люди-легенды</span>: первый директор автозавода Степан Дыбец, генерал-майор инженерных войск Герой соцтруда Михаил Царевский, руководившие строительством; вожаки комсомольских бригад, удостоенные за ударный труд Орденов Ленина – Григорий Переходников, Виктор Сорокин.<o:p></o:p></span>
<span style=""><span style="font-weight: bold;">Специалистов "Форда", </span>без которых ГАЗу тоже бы не быть, в чугуне нет.<o:p></o:p></span>