09:3320 апреля 200709:33
7просмотров
09:3320 апреля 2007
<a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/66702" target=_blank>Авиакомпания "Россия"</a> заявила в суде, что родственники жертв авиакатастрофы не вправе требовать компенсаций в рамках ответственности перевозчика перед пассажиром.
<b>Вчера</b> в Московском федеральном районном суде Петербурга были рассмотрены по существу иски родственников восьми из 160 пассажиров, погибших в авиакатастрофе под Донецком к ФГУП "ГТК "Россия" (бывшее ФГУАП "Пулково").
<b>Юристы "России" представили </b>истцам отзывы авиакомпании на их исковые требования. Как сообщил один из представителей истцов Дмитрий Черноусов, в этих документах, в частности, говорится: "Истец ссылается на статью 117 Воздушного кодекса РФ и статью 800 Гражданского кодекса РФ, которые устанавливают ответственность перевозчика за причинение жизни и здоровью пассажира. Учитывая, что, к несчастью, все пассажиры самолета Ту-154 RA 85185 погибли, а истец не являлся пассажиром данного воздушного судна, данные нормы не могут быть положены в обоснование требований истца".
<b>В числе прочих </b>документов "Россия" представила договор страхования гражданской ответственности авиаперевозчика с компанией <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/08617" target=_blank>"СОГАЗ"</a>, по которому ответственность за причинение вреда жизни и здоровью одного пассажира была застрахована на сумму, эквивалентную примерно 10 млн рублей. Именно на эту страховку, в частности, и рассчитывают родственники погибших пассажиров, выставляя судебные претензии к ГТК "Россия".
<b>Отзыв авиакомпании прокомментировал</b> президент <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/54094" target=_blank>Союза страховщиков Петербурга и Северо-Запада</a> Андрей Сумбаров: "Эта позиция, естественно, неправильна. Я не знаю подробностей конкретного договора, по которому "СОГАЗ" застраховал ответственность "Россия", и не могу его комментировать. Но есть международное и российское право. В нем существует понятие выгодоприобретателя. В данном случае, когда погибли пассажиры, выгодоприобретателями являются их близкие родственники. Страховые компании для того и существуют, чтобы платить по тем рискам, которые застрахованы. И любой необоснованный отказ в выплате ведет к подрыву доверия к страховому бизнесу вообще".
<b>"Но ведь истцы </b>требуют не возмещения вреда жизни и здоровью пассажиров, а выплаты морального ущерба, нанесенного родственникам погибших, – поясняет первый заместитель генерального директора "России" Геннадий Болдырев. – А это не имеет отношения к застрахованной нами ответственности".
<i>Илья Десятерик, Павел Горошков</i>
