Капитана порта просят с причала

Как рассказал председатель совета директоров компании "Невский мазут" Александр Соболев, одна из дочерних структур его компании, "Дельта Сервис", эксплуатирует причал 94, где переваливает нефтепродукты в заправочные суда (бункеровщики).

В начале года Морская администрация порта (МАП) Петербурга запретила эксплуатацию причала, объясняя это его техническими неисправностями. Однако "Дельта Сервис" сумела доказать в суде неправомерность такого шага. Суд запретил МАП чинить препятствия "Невскому мазуту".

Тем не менее МАП нашла другие причины для приостановки эксплуатации причала, и работа на нем до сих пор не ведется. В связи с этим "Дельта Сервис" и обратилась в прокуратуру с просьбой привлечь к уголовной ответственности и. о. капитана порта Анатолия Мухарова за неисполнение решений суда.

Сам капитан порта Александр Глухов находится сейчас в отпуске. Вернуться он должен не ранее 16 апреля. Анатолий Мухаров оставил все вопросы "Делового Петербурга" по этой ситуации без ответов. В официальном разъяснении руководству "Дельты Сервис" он указал, что запрет на использование причала 94 введен из-за невыполнения компанией обязательств по проведению на нем ремонтных работ.

Как отмечает главный редактор информагентства "ПортНьюс" Надежда Малышева, о своих претензиях на причал 94 публично заявляла "Группа Осло Марин". По соседству с ним она строит автомобильный терминал, у которого пока нет собственных причалов. Президент "Осло Марин" Виталий Архангельский ранее выступал с предложением передать причал 94 ему в управление, однако вчера он заявил "Деловому Петербургу", что никакого отношения к решению капитана порта не имеет.

Нет к Виталию Архангельскому претензий и у Александра Соболева. "Скорее всего, его именем просто прикрываются другие заинтересованные в причале люди", – уверен глава "Невского мазута".

Объем петербургского рынка бункеровки (заправка заходящих в порт судов), по оценкам экспертов, составил в 2006 году около $320 млн. Крупнейшие игроки, контролирующие около 40% рынка, – "Балтийская бункерная компания", "Невский мазут" и "ЛУКОЙЛ-Нева".