Страны экзотики: туристические перспективы на зиму

<b>Вьетнам: в наступающем сезоне русских туристов приедет в два раза больше <br></b><br><b>Отдых во Вьетнаме </b>привлекает с каждым новым сезоном все большее число русских туристов. Если раньше туры во Вьетнам предлагали лишь узкопрофильные туркомпании, специализирующиеся на странах Юго-Восточной Азии, то сейчас на направление обратили внимание и крупные многопрофильные игроки туристического рынка.

<b>На весь год вперед </b>выкуплены туроператорами блоки мест на двух еженедельных рейсах &#171;Аэрофлота&raquo;, который с 3 июля возобновил свои полеты в Ханой. «Столько же рейсов во вьетнамскую столицу каждую неделю совершают и авиалайнеры Vietnam Airlines, плюс один рейс в аэропорт Хошимина, что на данном этапе вполне достаточно», - считает Марина Рудакова-Соловьева, руководитель профильного департамента туркомпании UTE Megapolus group.

<b>Эксперты прогнозируют </b>увеличение турпотока на направлении от 50% до 100% по сравнению с зимним сезоном прошлого года, подчеркивая, что существующей в настоящее время авиаперевозки во Вьетнам для этого вполне достаточно.

<b>Перспективы появления чартера</b>, даже на «высокие» даты, практически нереальны. Этому мешают две основные причины: политика вьетнамских властей, направленная на то, чтобы приоритет по авиаперевозке был у своего национального перевозчика, и нежелание видеть в своем небе иностранные чартеры, а также элементарный дефицит отельной базы, считает Александр Герцев, старший менеджер компании DEO.

<b>Дефицит отелей </b>вынуждает туроператоров во многом работать с хотельерами на условиях коммитментов. «Уже в ноябре закончатся места в наиболее востребованных отелях на Новый год», - считает Светлана Куркович, директор по туризму компании «Инна-тур». «Хотя вьетнамцы активно строят гостиницы, их по-прежнему не хватает. Даже на обычные даты в некоторых отелях нет мест, поэтому без коммитментов не обойтись», - сообщил Дмитрий Царьков, коммерческий директор компании «Турбазар».

<b>Куба: за здоровье Фиделя! <br></b><br><b>Отдых на Кубе </b>своей тропической экзотикой и особым колоритом жизни постоянно привлекает туристов со всего мира. Ежегодно на Острове Свободы отдыхает более полумиллиона иностранцев. Однако, несмотря на то что кубинцы традиционно тепло относятся к России, число наших туристов пока невелико.

<b>Около 4 тыс. </b>наших соотечественников побывали на Кубе в 2003 году, а в 2005 году их было уже более 9 тыс. Положительная динамика спроса налицо. Для того чтобы попасть на кубинские курорты, наши туристы пользуются, в основном, услугами трех авиакомпаний: отечественного «Аэрофлота», французской AirFrance и немецкой Luftgansa.

<b>«Самый популярный рейс -</b> это прямой беспосадочный перелет «Аэрофлотом» из Москвы в Гавану, - сообщил корреспонденту инфогруппы «Турпром» Эдуард Мозжаров, старший менеджер туркомпании «ПРАТА», - кроме того, именно этот маршрут предпочитают транзитные туристы, отправляющиеся на отдых в другие страны Карибского бассейна, поэтому билеты на самолет достать сложно всегда».

<b>Вторым по популярности</b>, по мнению эксперта, является перелет на AirFrance, с посадкой в Париже. За счет постоянных промоушен-акций, тарифы на билет у «французов» почти такие же, как у «Аэрофлота». А наиболее дорогой перелет у Luftgansa, с посадкой во Франкфурте, но у них есть рейс не только в Гавану, но и непосредственно на курорт Варадеро.

<b>«И хотя Куба - направление круглогодичное</b>, основной спрос на туры в эту страну приходится на осень-зиму, - сообщил Карлос Гонсалес, менеджер по Кубе туркомпании ICS-travel group, - начиная с ноября все вышеперечисленные авиакомпании увеличивают частоту рейсов, а на Новый год дополнительно ставится чартер». «70% бронирований от общего количества заявок происходит именно в этот период», - добавил Эдуард Мозжаев.

<b>Есть особенности работы </b>с коллегами из социалистической Кубы, считают специалисты направления. Дело в том, что там только две основные принимающие туркомпании. Это государственная туристическая компания «Куба тур» и «Гавеота» - детище министерства обороны страны, которая занимается, в основном, официальными делегациями и туристами из Европы. «Но бронировать места в гостиницах можно и через центральные офисы отельных цепочек или непосредственно через отели, - отметил Эдуард Мозжаев, – а кубинские туркомпании в таком случае занимаются трансферами и экскурсионным обслуживанием».

<b>Никаких изменений</b>, как в жизни страны, так и в туристической сфере, в связи с болезнью кубинского лидера Фиделя Кастро, не происходит. «Все работает в обычном режиме, народ ждет выздоровления главы государства, - отметил Карлос Гонсалес. – 13 августа, день рождения Фиделя Кастро, праздничным днем не является, а празднества по поводу его 80-летия перенесены на 2 декабря, годовщину рождения кубинских вооруженных сил».

<b>Туроператоров по Индии ожидает «горячая» зима <br></b><br><b>Существенно увеличить </b>свои объемы авиаперевозок планируют многие туроператоры, окрыленные прошедшим сезоном по Гоа, отмечают эксперты. Наверное, не осталось в стороне ни одной из известных авиакомпаний, с которыми сейчас не велись бы переговоры по организации чартеров.

<b>«Мы довольны </b>4-летними результатами работы по Гоа, прежде всего, их финансовым аспектом, - сообщил корреспонденту инфогруппы «Турпром» Дмитрий Фесик, директор туркомпании UTE Megapolus, - и планируем увеличение своих объемов не менее чем на 30%».

<b>Квоту гарантированных номеров </b>в отелях планирует основательно расширить в этом году и компания «Гоа тур». «Будем предоставлять «наземку» региональным туроператорам, которые поднимут борта в Индию из своих городов, - отметил Евгений Лугов, директор туркомпании, - а вот по собственной перевозке останемся на прошлогоднем уровне - продолжим сотрудничество с авиакомпаниями «ВИМ-авиа» и «КрасЭйр».

<b>Чрезмерного оптимизма </b>по новому сезону не разделяют и в туркомпании DEO. «Спрос на Гоа стабилизировался, увеличения турпотока в предстоящем сезоне ждать, скорее всего, не приходится, - сообщила Светлана Морозова, руководитель отдела Индии, - и если объемы авиаперевозок в целом по направлению превысят прошлогодние показатели, то демпинг неизбежен».

<b>Сезон начнется успешно</b>, «провальных» дат следует ожидать с начала декабря до двадцатых чисел месяца и начиная с апреля до конца сезона, считают эксперты.

<b>Цены на турпакеты </b>при этом вырастут по сравнению с прошлым годом. «Насколько они станут выше, будет понятно, когда будут подписаны все договоры с отелями и авиаперевозчиками, - отметил Дмитрий Фесик, - хотельеры каждый год повышают цены на проживание в гостиницах плюс происходит постоянное подорожание авиационного топлива». Как считает Светлана Морозова, турпакеты станут дороже на 6-8%. И проблемой по-прежнему останется дефицит отельной базы: будет остро ощущаться нехватка мест в хороших 4- и 5-звездочных гостиницах.

<b>Доминикана: роста российского турпотока ожидать не приходиться </b>

<b>Зимой в Доминикане </b>побывает примерно столько же туристов из России, сколько и в прошлом году. По мнению экспертов, никаких изменений в объемах авиаперевозок на направлении ожидать не приходится.

<b>Все туроператоры </b>по Доминикане разделят ставший уже традиционным Boeing 747 авиакомпании «Трансаэро». К услугам туристов на вместительном авиалайнере Jumbo будет 28 мест бизнес-класса и 440 эконом. Останется и прежняя частота вылетов, 10/11 ночей.

<b>Чартерная программа </b>стартует 25 октября, и вывозной рейс планируется на 2 мая 2007 года. Конкуренцию ему будут составлять круглогодичные регулярные рейсы авиакомпаний AirFrance, Lufthansa и KLM.

<b>«Из вышеперечисленных авиакомпаний </b>наиболее востребованный на русском рынке перелет на AirFrance с посадкой в Париже, - сообщила корреспонденту инфогруппы «Турпром» Юнона Кожинова, ведущий менеджер направления туркомпании ITC, - у них самые экономичные тарифы на авиабилеты, стоимость рейса из Москвы в Пунта Кану обойдется туристу в $1 160».

<b>За аналогичный билет </b>на Lufthansa придется выложить не менее $1 500, а перелет на KLM, помимо таких же дорогих тарифов, неудобен тем, что там неудачные стыковки, придется провести две ночи в Амстердаме, заплатив дополнительно по 170 евро с человека за отель и 60 евро за транзитные визы, считает эксперт. Любопытно, что планируемая стоимость кресла на «Трансаэро» недалеко ушла от «французов», авиабилет будет обходиться в $1 100.

<b>Итоги зимнего сезона </b>2005-2006 обнадеживают туроператоров по Доминикане. «Он прошел ровно и рентабельно, - подчеркнула Илона Кузьмина, из «провальных» дат, которые плохо «загружались», можно отметить лишь одну - дней за 10 до Нового года». Хорошая глубина продаж и на ближайшие рейсы в Пунта Кану на крыльях «иностранцев».

<b>«Спрос на отдых </b>в Доминикане увеличился по сравнению с прошлым годом, - сообщила Елена Сапилова, руководитель отдела туркомпании UTE Megapolus group, - а с блоками на отечественном чартере мы сейчас определяемся, но в любом случае свою авиаперевозку будем стараться максимально обеспечить гарантированными местами в отелях».

<b>Существенного повышения стоимости </b>турпакетов ждать не стоит. По мнению Илоны Кузьминой, они останутся практически на прошлогоднем уровне и начинаться будут от $1 500 на человека. «Цены уже сейчас есть на нашем сайте, и идут активные бронирования на новогодние заезды, - отметила эксперт, - а, например, 12-дневный отдых в 3-звездочном отеле на ALL на ближайшие каникулы обойдется туристу в $1 700, а базовый 5-звездочный мы предлагаем за $2 000».

<b>Шри-Ланка: перспективы сезона </b>

<b>Весьма популярным направлением </b>в предстоящем зимнем сезоне обещает стать Шри-Ланка. И для этого есть ряд оснований. По мнению туроператоров, эта безвизовая для многих, в том числе и российских туристов, страна по многим показателям выигрывает по сравнению с соседним индийским курортом Гоа.

<b>«Очень похожие пляжи</b>, тот же Индийский океан, а вот экскурсионная программа более богатая и значимая», - сообщила корреспонденту инфогруппы «Турпром» Татьяна Ванд, гендиректор туркомпании «Ванд Интернэшнл». «Кроме того, тенденция повышения цен на курорте Гоа в последнее время подталкивает туристов выбирать более дешевую Шри-Ланку», - добавила Светлана Морозова, руководитель отдела Индии туркомпании DEO.

<b>Наши туристы </b>посещают остров круглогодично, подчеркнули эксперты. Однако «на летний период выпадает так называемый спад спроса, отметила Светлана Морозова, ввиду оттока туристов на традиционные летние направления и полудождливого периода на Шри-Ланке. В настоящее время на остров наши соотечественники попадают, в основном, воспользовавшись услугами двух авиакомпаний: Qatar Airways с посадкой в Дохе и Emirates через Дубаи. Но предпочтительней, как считает Татьяна Ванд, - Qatar Airways: «они летают практически каждый день, предлагают более экономичные тарифы и более удобные стыковки».

<b>Остается открытым </b>до сих пор вопрос об организации этим зимним сезоном чартерной цепочки на крыльях отечественных авиакомпаний. В прошлом году на Шри-Ланку было организовано три чартерных рейса «с отстоем»: на 29-го декабря и 2-го января. Причем, «загрузились они все задолго до своих вылетов», отметила Татьяна Ванд. «И на этот Новый год, безусловно, планируется несколько беспосадочных чартеров на этот курорт», - добавила Светлана Морозова.

<b>Турпоток на Шри-Ланку </b>практически не растет, и вряд ли кто-то в ближайшее время решится поставить туда чартер на весь сезон, полагает Евгений Лугов, гендиректор туркомпании «Гоа тур». Как считает эксперт, во многом имидж курорта подорвало прошедшее в 2004 году цунами. Тогда было повреждено или просто смыто в океан очень много отелей. И в отличие от курортов Гоа, где более компактная туристическая инфраструктура, много магазинчиков, баров и дискотек, на Шри-Ланке вокруг отелей практически ничего нет, и разбросаны они на большом расстоянии друг от друга по всему побережью.

<b>Эхо ливанской войны на треть сократило турпоток в Иорданию </b>

<b>К работе в качестве представителя </b>Иорданского управления по туризму в России приступила Регина Щеголева, сообщили корреспонденту инфогруппы «Турпром» в британской консалтинговой компании TMI. Этой компании, специализирующейся на маркетинге и PR-услугах в области туризма, переданы функции и права российского представительства Иорданского управления по туризму.

<b>Не самые лучшие времена </b>переживает иорданское направление на российском туррынке. Все планы по организации длинной чартерной цепочки в страну так и остались на уровне разговоров. Более того, нет и регулярных рейсов российских авиакомпаний. В Королевство можно попасть лишь рейсами иорданского нацперевозчика Royal Jordan, который с сентября меняет свое расписание, уменьшая частоту полетов с 3 еженедельных вылетов на два.

<b>Снижению интереса </b>к Иордании поспособствовал и затянувшийся ливано-израильский конфликт. «Вопреки устоявшемуся мнению, что туристы, которые собирались посетить эти страны, теперь поедут в Иорданию, турпоток в Королевство существенно упал, - отметил Георгий Леонтьев, директор по туризму туркомпании «Коллаж сервис». По данным эксперта, это падение можно оценить в 20-30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

<b>«Отели в районе Мертвого моря </b>заполнены лишь на 20%», - сообщил гендиректор туркомпании «АртисСпейс» Николай Козеоров, только что вернувшийся из командировки в Иорданию. Туристов всех национальностей стало гораздо меньше, а не только туристов из России. И хотя в стране все спокойно, в конфликте она не участвовала, наши туристы рассматривают Ближний восток как один регион, в который, по их мнению, ехать пока небезопасно.

<b>Как новинку </b>этого сезона можно отметить введение в строй с 1-го мая этого года самого шикарного отеля на Мертвом море – Kempinski Resort. «Он стал третьим из «пятизвездочников», наряду с Marriott и Movenpick, которые там находятся, и будет пользоваться спросом на российском рынке, - отметил Георгий Леонтьев, - в нем широкий выбор номеров разной категории, включая и размещение на виллах, плюс оригинальный дизайн самого отеля». А со следующего года, как добавил Николай Козеоров, будет запущена вторая очередь отеля Kempinski на 200 номеров, построен отель Holiday Inn и другие, в том числе и 3-звездочные.

<b>Туроператоры не оставляют надежду </b>на хороший сезон предстоящей зимы. Так, удачная во всех отношениях короткая цепочка в Акабу, организуемая иорданской принимающей стороной для своих российских партнеров на Новый год и майские праздники, скорее всего, будет организована вновь, сообщила Елизавета Черниговцева, гендиректор компании «Елта-тревел».