09:4130 июня 200609:41
7просмотров
09:4130 июня 2006
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции "американских" мостов через Обводный канал. Сейчас под низкими мостами застревают один-два грузовика в день, из-за этого возникают многочасовые пробки.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около "американских" мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО "Фанпласт", ООО "Иннотех" и ООО "Мастерская реставраторов".
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м) намного меньше принятых в РФ норм по высоте автотранспортных средств (4,0 м). Практически каждый день под мостами застревают один-два грузовика, из-за этого возникают многочасовые пробки.
<b>Масштабные работы </b><br>Как рассказали в ГУ "Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта" (заказчик проекта), работы по реконструкции мостов начнутся уже в июле 2006 года. Подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО "Росжелдорстрой".
"Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства", – отметили в дирекции. Финансировать работы будет ОАО "РЖД". На 2006 год президент РЖД Владимир Якунин решил выделить 500 млн рублей. Эти деньги пойдут на оплату подготовительных работ, а также строительства временного моста.
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. "В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься", – рассказал технический директор ОАО "Фанпласт" Александр Проворный. <br>В ООО "Иннотех" и ООО "Мастерская реставраторов" телефоны весь день молчали.
