Завод имени Климова акционируют

<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> В Петербурге продолжается приватизация государственных предприятий. Одним из первых в очереди находится ФГУП "Завод им. В. Я. Климова", занимающееся разработкой и производством самолетных и вертолетных двигателей. В пресс-службе предприятия DP.ru сообщили, что, согласно планам Правительства России, процесс акционирования будет завершен к концу этого года. Планируется, что на первом этапе государству достанутся все 100% акций<br><b><br>Входит и выходит<br></b>В этом году ФГУП "Завод им. В. Я. Климова" вышел из состава Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" и стал самостоятельным предприятием, но, по всей вероятности, ненадолго. По предварительной информации, в будущем завод войдет в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), созданной решением Президента России в феврале этого года. Государство оставит у себя лишь около 55% акций этой корпорации. Как сообщал ранее DP.ru, по планам Минпромэнерго, ОАК за 10 лет должна увеличить выпуск авиационной техники в 2 раза и войти в пятерку ведущих мировых игроков на этом рынке.<br><b><br>От самолетов к энергетике<br></b>Кроме производства двигателей для военных и гражданских самолетов, завод имени Климова сейчас приступил к производству малых тепловых электростанций модульного исполнения с газотурбинным приводом. Эти установки (мощностью от 1,1 до 2,5 МВт) используются в качестве основного или резервного источника энергии и работают на газообразном и жидком (дизельное, керосин) топливе. <br><b><br>Прибыль и планы<br></b><i>По итогам прошлого года объем выручки ФГУП "Завод им. В. Я. Климова" от реализации составил около 1 млрд 176 млн руб. Чистая прибыль за 2005 год составила 25 млн рублей против убытка в 29 млн в 2004 году. За 2005 год была полностью погашена задолженность перед налоговыми органами и по заработной плате. Был разработан ряд новых перспективных двигателей. На заводе имени Климова изготовлены опытные образцы двигателя РД-33МК "Морская оса", которые в настоящий момент проходят всесторонние испытания. Успешно прошел макетную комиссию двигатель ТВ7-117СТ "Богатырь", предназначенный для легкого транспортного самолета Ил-112В.</i></o:p>