Флот показал на Неве протест

Речные пассажирские перевозчики пошли на открытый конфликт с КУГИ из-за условий аренды причальных стенок. Сегодня 16 компаний в знак протеста провели по Неве почти 50 пассажирских судов. Акция приурочена к заседанию правительства Петербурга. <br><br>Поводом для открытых акций протеста послужило требование КУГИ заплатить штраф за просрочку сроков оценки стоимости аренды причальных стенок в городе. Штраф составит 30% от ежеквартальной стоимости аренды причалов. Это стало последней каплей для перевозчиков, недовольных новым порядком предоставления в аренду причалов.<br><br><b>Парад протеста</b><br>Сегодня Ассоциации владельцев пассажирских судов СПб проведет акцию протеста, пророченную к заседанию правительства города. Как сообщил юрист ассоциации Игорь Калинин, 16 компаний-перевозчиков проведут по Неве 40-50 пассажирских судов. Основным требованием перевозчиков станет требование изменения порядка расчета арендной платы за причальные стенки. <br><br><img src="http://www.dp.ru/siteimg/new.gif" width="32" height="9" border="0" alt="Новое"> <br><br>Так, в технических заданиях по расчету платы КУГИ отменил понятие сезонности, что увеличивает ее величину примерно в 2 раза. Кроме того, комитет настаивает на обязательном заключении договоров на обслуживание причалов с ГУП "Мостотрест" (около 6 тыс руб в месяц за один причал) и обязательное страхование. Все это увеличит затраты перевозчиков на аренду причалов в 3 раза по сравнению с уровнем прошлого года, когда причалы находились в управлении "Мостотреста"<br><br><b>История вопроса</b><br>Этой весной КУГИ потребовал от всех речных компаний провести рыночную оценку причалов, которые они были намерены арендовать. Как заявил президент Ассоциации владельцев пассажирских судов СПб Евгений Зубарев, все компании, входящие в ассоциацию, оценку провели, но Государственное управление инвентаризации и оценки недвижимости (ГУИОН) не сделало вовремя заключения, в связи с чем, у КУГИ появилась возможность налагать штраф. <br><br>«До подписания договоров КУГИ уверяло нас, что никаких санкций за временную задержку не последует, поскольку они передали нам процедуру оценки, так как сами не успевали ее сделать», — подчеркнул Евгений Зубарев. <br><br><b>Поиск виноватых </b><br>«Оценка причалов за свой счет была оговорена в договоре об аренде. К назначенному сроку (1 июля) свои индивидуальные расчёты сдали только 6 из 92 арендаторов. Остальные, пытаясь сэкономить на аренде, начали торговаться с оценочными организациями, затянув процесс выдачи заключений. Поэтому владельцы речного транспорта за всё случившиеся могут винить только себя», - поясняет начальник сектора управления подготовки сделок с объектами недвижимости КУГИ Вера Макова.