Поставщик фруктов займется автобизнесом

Компания ЗАО «Группа Джей Эф Си» (торговая марка JFC) строит в Петербурге сервисную станцию по ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей Mercedes-Benz. <br> <br>Инвестиции в проект не разглашаются. Строительство станции, которая будет расположена на пересечении Софийской ул. и Дунайского пр., планируется завершить в III квартале 2006 г. Ее площадь составит около 12 тыс. м2. По оценкам экспертов, затраты инвестора в этот проект могут составить не менее $3-4 млн.<br><br>Компания JFC занимается поставками, предпродажной подготовкой и распределением свежих фруктов и овощей. Оборот компании составляет $200 млн в год. Владельцами компании JFC являются ее президент Владимир Кехман и два его партнера.<br><br>«Станция будет обслуживать принадлежащий компании автопарк, который насчитывает около 13 грузовых автомобилей Mercedes-Benz», - говорит менеджер по связям с общественностью компании JFC Александра Чернышова. <br><br>Один из менеджеров компании JFC сообщил, что после открытия станция сможет обслуживать и грузовики других компаний. Однако для этого потребуется заключение дилерского соглашения с ЗАО «Даймлер Крайслер Автомобили Рус». Пока такие переговоры компания JFC не ведет, сообщили в компании. <br><br>Рядом, на Софийской, 60, находится таможенный терминал, принадлежащий также JFC. Компания также владеет терминалами в Москве (три терминала), Краснодаре, Новосибирске, Екатеринбурге и Челябинске.<br><br>Ранее руководство компании JFC заявляло, что в ближайшие годы планирует направить в модернизацию и расширение бизнеса около $50 млн. <br><br>Осенью 2004 г. JFC приобрела в Эквадоре первую банановую плантацию площадью около 40 га. В планах компании – дальнейшее расширение своих плантаций до 2000 га. Чтобы наладить отношения с торговыми сетями JFC также приобрела в августе 2003 г. компанию «Конфей», которой принадлежит складской комплекс в Петербурге. По собственной оценке, JFC контролирует около 30% российского рынка бананов и примерно 25% -- по другим фруктам. Половину продаж компании занимают бананы. <br>Александр Ткаченко, генеральный директор ОАО «Автотранспортное предприятие №11» (входит в АК «Грузомобиль») считает, что рынок сервиса в Петербурге уже насыщен и новому игроку будет не просто на нем конкурировать. <br><br>«Автопарк Mercedes-Benz в городе не очень большой, так как это довольно дорогая машина. К тому же чтобы ремонтировать машины быстро и качественно компания должна будет наладить поставку запчастей», - считает он.