ПТК садится в автобус

Сегодня "Петербургская топливная компания" (ПТК) заключит рамочное соглашение с производителем автобусов Scania, компанией "Скания-Питер", при помощи которого она в течение 3-х лет попытается стать крупнейшим частным перевозчиком пассажиров в городе.

Сегодня "Петербургская топливная компания" (ПТК) заключит рамочное соглашение с производителем автобусов Scania, компанией "Скания-Питер", при помощи которого она в течение 3-х лет попытается стать крупнейшим частным перевозчиком пассажиров в городе.<br><br>Согласно подписываемому документу с ООО "Скания-Питер" (дочерняя структура шведской компании Scania), ПТК с 2006 г. будет приобретать примерно 50-60 автобусов ежегодно. Это около 20-25% от мощности завода. Об этом заявил Алексей Блинов, директор по маркетингу и продажам ООО "Скания-Питер".<br><br><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr><td><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Справка</b> </span></td> <td width="100%" background="http://www.dp.ru/siteimg/bg_forum_posts.gif"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2"><span style="color: #1E459C">Группа ПТК, несмотря на диверсификацию бизнеса, традиционно ассоциируется с топливным рынком. На городском розничтом топливном рынке компания занимает 28%, на областном - 10%. Группе принадлежит две нефтебазы. Компания оказывает услуги по транспортировке опасных грузов, строительству АЗС. В прошом году ПТК стала собственником аэропорта "Ржевка" в который с привлечением инвесторов намеревается вложить $250 млн до 2010 г. В этом году компания купила рекламное агентство "Талер".</span></td></tr><tr> <td colspan="2" height="5"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr></table></div>"Договор подобного масштаба - второй для нашего завода, - говорит Алексей Блинов. - Первый был заключен "Автобусным парком №3" из Астаны (Казахстан)".<br><br>По его мнению, катализатором соглашения с ПТК стал, провалившийся в этом году, конкурс на обслуживание городских социальных и коммерческих маршрутов. Итоги конкурса, проводимого городским комитетом по транспорту, были отменены арбитражным судом по иску одного их автоперевозчиков. В итоге несколько транспортных компаний, имевших конракты со "Скания-Питер" на покупку автобусов были вынуждены отказаться от своих планов.<br><br>По словам Алексея Блинова, для ПТК по существующим у "Скания-Питер" схемам будет открыта кредитная линия в размере 25-30 млн евро.<br><br><b>Большие планы</b><br>"Этим документом мы обозначаем свое намерение принять участие в конкурсе на обслуживание городских социальных и коммерческих маршрутов, который пройдет осенью этого года, - говорит Юрий Антонов, председатель совета директоров ПТК. - В этом году на начальном этапе мы закупим около 20-30 автобусов Scania большой вместимости. Затем последовательно за три года мы доведем их число до 200. Также мы ищем второго стратегического партнера у которого мы могли бы приобрести 600-800 автобусов, рассчитанных на 19-24 места. В этой категории наше внимание сосредоточено на Mercedes, Hyndai, Volkswagen и еще ряде производителей. Таким образом наш автобусный парк к концу 2008 г. должен достичь примерно 1000 единиц техники."