14:3714 мая 200514:37
7просмотров
14:3714 мая 2005
Об этом было объявлено на очередном заседании Рабочей группы по взаимодействию с Октябрьской железной дорогой - филиалом ОАО «Российские железные дороги». Общая сумма заключенных контрактов превышает 500 млн. рублей, что на 26% больше, чем было предусмотрено контрактами, заключенными в январе – апреле 2004 года. Почти половина этой суммы приходится на 69 предприятий, заключивших договора на поставку своей продукции Октябрьской железной дороге – филиалу ОАО «РЖД».
Участники заседания отметили большую разъяснительную работу, которую проводит Комитет с предприятиями - монополистами, содействуя укреплению их взаимодействия с местными производителями. В частности, в канун 2005 года был рассмотрен и утвержден совместный план работы КЭРППиТ и представительства ООО «Газкомплектимпекс» (структуры ОАО «Газпром») по Северо-Западу России на 2005 год.<br>В рамках работы по расширению партнерских связей с ОАО «Российские железные дороги» Комитет в апреле 2004 года организовал региональное совещание с участием президента ОАО «РЖД» Геннадия Фадеева, в котором приняло участие более 70 петербургских производителей, заинтересованных в заключении контрактов с железнодорожниками, и в рамках форума «Российский промышленник» в сентябре 2004 года тематическую экспозицию с проведением круглого стола по обсуждению проблем поставок продукции для нужд железнодорожного транспорта. <br>В итоге, в минувшем году железнодорожники заключили договора с 200 предприятиями города почти на 3 млрд. рублей. Утверждена и успешно реализуется «Программа работ ОАО «Экспериментальный завод «ХК «Ленинец» в интересах Октябрьской железной дороги». Подписано соглашения о сотрудничестве между:<br>- ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Электросила» до 2010 года (ориентировочная сумма – 8-10 млрд. руб.);<br>- ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Звезда» с целью установления долгосрочных взаимовыгодных отношений, стратегического технического партнерства;<br>- Октябрьской железной дорогой и ЗАО «Технические системы и технологии» с целью развития и применения новых технологий в интересах обеспечения ресурсосбережения и безопасности эксплуатации тягового подвижного состава и подвижного состава вагонного хозяйства, а также технических средств и оборудования локомотивных и вагонных депо на Октябрьской железной дороге.
