Дорогу на Москву спроектируют англичане

Строительство новой скоростной автомагистрали Москва - Петербург начнется в 2006 году, сообщил сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин. Протяженность трассы – 650 км, ширина 6 -10 полос, стоимость строительства 180,7 млрд рублей. В конце прошлой недели Министерство транспорта РФ подвело итоги конкурса на обоснование инвестиций в строительство скоростной платной автомобильной дороги Москва-Петербург.<br><br>Конкурс был проведён в соответствие с распоряжением Правительства РФ от 29 декабря 2004 г. № 1724-р о разработке предпроектной документации на строительство скоростной автомобильной магистрали Москва – Петербург. Заказчиком на проведение конкурса выполняет ФГУ «Дороги России». Победителями стала группа предприятий в составе: ОАО «ГипродорНИИ» с 9-ю филиалами и субподрядными организациями: «Эрнст энд Янг (СНГ) Лимитед», «Фрешфилдс Брукхаус Дерингер» и «Рамболь Данмарк А/С» (Представительство в России). Сроки выполнения работ: начало – март 2005 г., окончание – декабрь 2005 г. На работы из федерального бюджета выделено 254 млн рублей.<br><br><b>Первый опыт </b><br>Глава Росавтодора Олег Белозеров отметил, что новая трасса Москва-Петербург станет первым проектом, реализуемым на основе механизма государственно-частного партнерства. 18 февраля Федеральное государственное учреждение «Дороги России» определило участников первого этапа конкурса на обоснование инвестиций в строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Петербург. <br><br>Как сообщили в Минтрансе, были зарегистрированы заявки от трех консорциумов и одной самостоятельной организации, названия которых пока не разглашаются. В состав консорциумов входят как российские, так и иностранные компании. Стартовая цена на обоснование инвестиций - 258 млн 952 тыс. рублей.<br><br>Примерная стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург составляет 180,7 млрд рублей. Согласно проекту, протяженность трассы на дорожном участке от МКАД до кольцевой дороги Санкт-Петербурга составляет около 650 км. <br><br>Ширина проезжей части дороги составит 10 полос - на выходе из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей. <br><br>Предполагаемые источники финансирования - средства федерального бюджета, бюджета Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей, а также внебюджетные средства.