«Скандинавия» подтвердила мобильность

<div><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td nowrap> <td width="100%" background="/images/bg_forum_posts.gif"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="/images/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2"><span style="font-size: 11px; color: #607E9E">Информационно-аналитическое агентство "Неделя сотовых технологий", в лице портала <b>SotaWEEK.ru</b>, и газета <b>"Деловой Петербург"</b> проводят уникальный эксперимент: инструментальный тест качества связи операторов сотовой связи Санкт-Петербурга и Ленинградской области.<br> <br><b>Ранее</b><br><img border="0" src="/images/li_blue.gif" width="5" height="5" vspace="1"> <br><br>На различных участках пути у всех операторов возникали локальные проблемы с различными параметрами сети, что и не удивительно, т.к. сеть – это единый организм и в нем не могут не возникать проблемные ситуации. По словам Ильи Шатилина, аналитика ИАА «Неделя сотовых технологий», уже в начале путешествия начался интересный процесс - если в городе разница между качеством покрытия операторов была практически незаметна, то за чертой города стали видны первые изменения. <br><br><b>Финны чинят помехи </b><br>Последней станцией по трассе у Теле 2 была БС (базовая станция) в Репино (на здании пансионата «Балтиец»), после нее тестировались только три основных общефедеральных оператора. В Выборге на сегодня у Теле 2 хоть и установлена БС, но пока не функционирует. Ближе к границе появились помехи, вызванные на наш взгляд деятельностью финских сотовых операторов, что частично сказалось на работе российских. Весь маршрут (туда и обратно) был преодолен за 5 часов. Собранные в ходе исследования данные позволяют определить различные характеристики, которые определяют качество передачи сигнала. Данные сейчас анализируются и по итогам трех заездов будут скомпонованы в единый отчет с наглядными графиками и таблицами, которые будут опубликованы позднее. <br><br><b>По пути в Тихвин</b><br>10 марта будет исследован маршрут СПб-Вологодская область, по следующему пути: Главпочтамт - Английская наб. и вдоль левого берега Невы до Володарского моста, потом Володарский мост - Народная ул. – Мурманский мост - Мурманское шоссе , далее через Юшково, Тихвин.<br><br>Тест драйв проводят ИАА «Неделя сотовых технологий» (SotaWeek.ru), при информационной поддержке газеты «Деловой Петербург» и «ИТАР ТАСС».