«Зенит» остается на «Петровском»

Уже через месяц ОАО «Газпром» должно решить вопрос о целесообразности строительства нового стадиона для ФК «Зенит» на Крестовском острове вместо стадиона им. Кирова. Ранее о намерении реконструировать стадион на Крестовском острове заявляло ЗАО «ПетроМир». Компания намеревалась инвестировать в реконструкцию стадиона порядка $150 млн и даже объявила конкурс на лучший проект, но дальше дело пошло.<br>Если ОАО «Газпром» откажется от реализации проекта, то Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры администрации Санкт-Петербурга должен будет решить, что делать со стадионом дальше: сохранять в существующем варианте, либо разбирать. «Газпрому» же придется искать другую территорию под проект.<br>По словам председателя КГИОП Веры Дементьевой, «Газпром» высказал сомнения по поводу возможности строительства нового стадиона на Крестовском острове. Мотивируется это тем, что работать на месте стадиона им. Кирова очень дорого и строить спортивный объект на острове вообще нецелесообразно. Однако как сохранить уже существующий стадион – тоже никто не знает», - отметила она. <br><br><B>Без комментариев</b><br>В ООО «Лентрансгаз» (компания курирует проект) и ОАО «Газпром» от комментариев по этому вопросу отказались.<br>В конце 2004 года вышло Постановление Правительства о проектировании стадиона для «Зенита» на Крестовском острове стоимостью $50 млн. Согласно постановлению, ООО «Лентрансгаз» к марту должно представить проект будущего стадиона на 50 тыс зрителей. Территория нынешнего стадиона им. Кирова занимает 50 га, новый стадион предполагалось разместить на 30 га, а оставшиеся 20 га передать «Газпрому» в аренду. <br><br><b>Реальные возможности</b><br>В непосредственной близости от существующего сейчас стадиона им. Кирова проходит коридор центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). Если предположить, что проект строительства ЗСД будет реализован, он может стать главной транспортной связью Крестовского острова с «большой» землей. Соответственно, многочисленные футбольные болельщики получат непосредственный доступ к новому стадиону. К тому же, часть грунта, который может появиться в ходе строительства трассы может использоваться для намывки территории Крестовского острова в случае, если инвестор сочтет, что под инвестпроект город выделил слишком маленький участок земли.<br><br><b>Есть мнение</b><br>Генеральный директор ЗАО «Маркетинг, Консалтинг, Дизайн» Юрий Воропаев:<br>«Стадион на Крестовском острове построить, без сомнения, можно, место для спортивно-развлекательного комплекса там очень хорошее. В конце концов, можно построить еще один мост, чтобы улучшить транспортную доступность острова. Однако возможность реализации проекта вызывает ряд сомнений. Во-первых, непонятно, были ли сняты охранные ограничения со старого стадиона им. Кирова. Во-вторых, не исключено, что идея строительства деловой недвижимости или элитного жилья на острове стала более привлекательной. И третье, содержание стадиона требует ежегодных затрат в размере 5-10% от общей суммы его строительства. Продажей билетов эту сумму не покроешь. Частных стадионов в мире нет, все они строятся с участием государства, так как стадион – объект не окупаемый».