"Рольф" потеснит автодилеров

СПб. ООО "Карлайн", входящее в московский холдинг "Рольф", расширяет свою петербургскую сеть салонов. в ее состав войдут два дилерских автоцентра Audi и Peugeot.<BR> Сумма инвестиций (собственные и привлеченные средства) в проект составляет не менее $30 млн. Сейчас ООО "Карлайн" ведет поиск участков под автосалоны. "Проект рассчитан на 2 года. До конца 2006 г. в Петербурге планируется построить пять-шесть мультибрендовых автосалонов", -- поясняет Сергей Петросян, директор направления Ford-Volvo ООО "Карлайн".<BR> Дальше -- больше<BR> По сведениям "ДП", ООО "Карлайн" в 2005 г. планирует заключить дилерские соглашения с "Пежо Рус Авто" (марка Peugeot) и концерном Volkswagen Group (марка Audi). В самом ООО "Карлайн" комментировать планы по продажам новых брендов не стали. "Мы рассматриваем предложения от разных производителей", -- сообщил Валерий Тараканов, руководитель отдела стратегического маркетинга ЗАО "Рольф-Холдинг".<BR> Сейчас "Карлайн" имеет статус дилера автомобилей Volvo, Ford и Mitsubishi. Общий объем продаж по итогам 2004 г. составил около 4 тыс. автомобилей. На сегодняшний день компании принадлежат два автосалона.<BR> В Петербурге дилерами Audi являются ООО "Русь-Авто" и ООО "Ауди Центр Петербург". Продажей марки Peugeot занимается ООО "Конкорд".<BR> "В сентябре 2004 г. эта московская компания выкупила у поставщика "Пежо Рус Авто" право продажи автомобилей Peugeot в Петербурге. После чего с тремя дилерами этой марки -- нашей фирмой, ООО "Леон-Моторс" и ООО "Автоевросервис" -- фирма "Пежо Рус Авто" расторгла отношения", -- поясняет Вадим Пушнев, начальник подразделения сервисного центра ООО "ОСК".<BR> Конкуренция по Audi среди автодилеров постоянно растет. "Новые автомобили Audi стоят около $60-90 тыс. Поэтому спрос в Петербурге на них намного ниже, чем в Москве, -- сообщил Александр Пирогов, директор по продажам ООО "Ауди Центр Петербург". -- К дилерам Audi предъявляются очень жесткие требования. Все центры строятся по единым стандартам, утвержденным концерном Volkswagen Group. В среднем затраты на их соблюдение составляют 40% от ежегодной прибыли автосалона". В 2004 г. в Петербург было завезено по серым схемам около 400 автомобилей Audi. <P> <B>цифры</B><BR> $1 млрд составил в 2004 г. оборот московского холдинга "Рольф", в который входит ООО "Карлайн"