Инвалидная коляска думает, как "Буран" и истребитель СУ-25

<B>Александр Элизов изобрел интеллектуальную коляску</B><BR> СПб. "Сытый голодного не разумеет". Когда человек физически здоров, он вряд ли представляет себе, каково это -- не иметь возможности общаться с людьми на уровне "глаза в глаза".<BR> Или вряд ли отказывается пойти в гости только потому, что лестница представляет собой непреодолимое препятствие. А изобретатель и доцент кафедры колесных и гусеничных машин Санкт-Петербургского государственного политехнического университета Александр Элизов все это понял, поэтому создал с группой единомышленников интеллектуальную инвалидную коляску, которая позволяет человеку с ограниченными физическими возможностями хотя бы отчасти чувствовать себя комфортно в мире передвигающихся с помощью собственных ног людей.<BR> Александр не хочет останавливаться на достигнутом. Но дело в том, что заказ на изобретение "умной" коляски поступил ему от состоятельного московского бизнесмена, который волею судьбы оказался в инвалидном кресле. Группа Элизова работала над своим изобретением более 6 лет, через несколько месяцев -- окончательная сдача заказа. Хотя патент на свое чудо у изобретателя есть, начинать массовое производство -- дело, по словам Александра, безумно дорогостоящее.<BR> "Кенгуру"<BR> Интеллектуальная трехколесная инвалидная коляска с добродушным названием "Кенгуру" (надо же было как-то назвать, а если мыслить техническими образами, то вполне себе похожа на прыгучего зверя) может ездить по холмистой неровной местности, по песку, подниматься и спускаться по лестнице. При этом человек в ней не заваливается набок, а находится в вертикальном положении. Коляска способна поднимать сидящего в ней человека на уровень стоящего рядом с ним собеседника. Это очень важно, потому что физически ограниченный человек в такой коляске имеет возможность общаться "на равных" со здоровым собеседником. Наличие трех, а не четырех колес придает коляске высокую маневренность: переднее колесо можно повернуть на 90 и на узком пространстве развернуться для движения в обратном направлении.<BR> "Кенгуру" -- миниатюрное изобретение, ширина -- всего лишь 54 см, что позволяет ему проезжать через абсолютно любую дверь. Низкая посадка -- 45 см -- позволяет человеку спокойно поднять с пола то, что он уронил. И еще одна немаловажная функция -- передок коляски свободно заезжает под рабочий стол.<BR> Александр Элизов рассказывает, что добиться всего этого стоило больших трудов. Заказчик постоянно прибавлял в требованиях, указывал на каждый лишний или, наоборот, необходимый сантиметр: "Понятно, что его пожелания относительно того, какой должна быть коляска, вполне обоснованны, ведь он судит по своему образу жизни. Сидишь, говорит, в ресторане, сзади колеса торчат, проходит рядом официант, спотыкается и падает. Кому может быть приятно и самому испытывать неудобства, и доставлять их другим? Если бы заказчик не заставил нас окунуться во все проблемы, с которыми ежедневно сталкивается человек с ограниченными физическими возможностями, вряд ли мы добились бы таких высоких результатов.<BR> Чтобы сделать компактную коляску, нам пришлось самим разработать серию специальных высокоэнергоемких электроприводов, таких в мире не было. А в качестве управляющего компьютера стоит бортовой PC 104, такой применяется и на борту истребителя СУ-25, и в системе управления двигателями "Бурана". Всего в процессе работы было изготовлено не менее 15 вариантов коляски.<BR> <B>Конкуренты</B><BR> Российских аналогов коляске Элизова нет. Есть зарубежные, однако у них раза в два меньше функций, а стоимость, например, американской модели -- около $30 тыс.<BR> "Когда мы только начали нашу работу, я и не знал, что параллельно с нами в США ведутся подобные исследования. В США интеллектуальную инвалидную коляску делали 13 лет. Однако она не ставит человека в вертикальное положение, а просто поднимает его до уровня физически здорового человека, то есть человек по-прежнему остается в сидячем положении. К тому же она вверх по лестнице поднимается задним ходом и для этого ей необходим поручень или ассистент, наша же коляска по лестнице поднимается передним ходом, помощники ей не нужны. Кроме американской, еще существуют два-три образца колясок, которые могут передвигаться по лестнице. Но у них нет нашей маневренности и компактности, и посадка достаточно высокая", -- рассказывает изобретатель.<BR> <B>Случайный прохожий</B><BR> "Лет 15 назад, весенним утром, я как всегда вышел из дома на работу. На моих глазах из соседнего подъезда жена с мужем выносили на табуретке своего сына -- у него не было ног, а по лестнице съехать коляска не позволяла. Увиденное произвело на меня сильное впечатление, я поделился с коллегами мыслями, и нашлись несколько человек, которые поддержали меня. Мы сделали первый вариант коляски, она даже как-то двигалась. Но времена были такие, что в скором времени закончились деньги, и дальше совершенствовать наше изобретение не представлялось никакой возможности.<BR> Этой темой я продолжал заниматься исключительно на энтузиазме, не бросал, думал, что когда-нибудь будет востребована. Так и получилось. О наших разработках какой-то журнал опубликовал заметку, и один московский бизнесмен, инвалид, ее прочитал. Позвонил нам, заинтересовался и начал финансировать. Думаю, после того как уже отдадим коляску, будем заниматься ее обслуживанием, мониторингом. Кроме того, у нас еще две идентичные коляски: одну будем возить по выставкам, на другой -- продолжать разработки, совершенствовать ее", -- рассказывает Александр Элизов. <P> <B>факты</B><BR> Коляска "Кенгуру"<BR> - умеет спускаться и подниматься по лестнице<BR> - двигается по пересеченной местности<BR> - может поднимать человека до уровня глаз собеседника