Информационным табло дали зеленый свет

<BR><BR>На Лиговском проспекте начала работать система электронных табло, позволяющих информировать водителей о текущей ситуации на дороге.<BR><BR>Если "обкатка" проекта пройдет успешно, то в будущем электронными табло планируется оснастить самые оживленные городские магистрали. Для контроля за ходом реализации проекта в начале апреля 2003 года в Законодательном собрании Петербурга создана специальная рабочая группа.<BR>Общая стоимость проекта составила $150 тыс. Стоимость одного табло -- $12 тыс., а самой опоры с подводкой подземных коммуникаций -- $15 тыс. Финансирование проекта осуществляется ООО "РПП "Нева-Спорт", ЗАО "Светлана-Оптоэлектроника", ЗАО "Росси СП", ЗАО "Ольвия", ЗАО "Рипас" за счет собственных средств.<BR><BR><B>История с географией</B><BR>В систему электронных табло входят три опоры, расположенные на Лиговском проспекте по направлению движения в сторону центра: перед набережной Обводного канала (опора №1), перед поворотом на Разъезжую улицу (опора №2) и перед поворотом на Кузнечный переулок (опора №3).<BR>Перед въездом на площадь Восстания и на опорах №2 и №3 установлены детекторы транспорта (датчики учета движения). Они позволяют получать информацию о количестве единиц транспорта перед перекрестками и передавать ее по каналу связи в центр управления системой.<BR>"Датчик ведет статистику проезжающих машин, отслеживает ситуацию на дороге: среднюю скорость, занятость полос. Он позволит давать очень много необходимой практической информации, -- говорит генеральный директор ЗАО "Ольвия" Сергей Зайцев. -- Например, на табло будет отображаться время проезда конкретного участка, соответственно, водитель может рассчитать, какой маршрут ему выбрать. Если в Петербурге будет действовать система датчиков, то управление дорожным движением значительно облегчится, так как вся информация будет стекаться в единый центр, откуда и будут приниматься решения".<BR>На опоре №2 расположен локальный центр управления информационной системой табло, который анализирует данные, полученные от детекторов транспорта, и передает команды на смену оповещения на табло. Локальный центр управления системой табло будет иметь связь с компьютерным терминалом, расположенным в помещении поста ГАИ на углу Невского и Лиговского проспектов, обеспечивающем возможность вывода оперативной информации на табло.<BR><BR><B>Бизнес с экономикой</B><BR>Идея пилотного проекта установки электронных табло по направлениям движения "Лиговский проспект -- Обводный канал -- Невский проспект" исходила от Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Петербурга (КЭРППиТ) и ГУ "Дирекция по организации дорожного движения".<BR>Проект вызвал одобрение у депутатов Законодательного собрания Петербурга Председатель Комиссии по вопросам правопорядка и законности ЗакСа Аркадий Крамарев обещает поддерживать его.<BR>"Дирекции по организации дорожного движения надо подготовить целевую программу. Со стороны ЗакСа создается специальная рабочая группа, которая будет курировать этот проект, -- заявил Аркадий Крамарев. -- После представления целевой программы мы рассмотрим вопрос о финансировании проекта из городского бюджета 2004 года отдельной строкой".<BR>"Транспортные заторы -- это, наряду с другими неприятностями, вынужденная ломка существующих схем логистики (производство -- база -- потребитель). Поэтому информационные системы в будущем помогут решать и эти задачи", -- говорит председатель Административного комитета Анна Маркова.<BR><BR><B>Проверка на дорогах</B><BR>"Важно посмотреть, как покажет себя пилотный проект. По результатам его эксплуатации будет видно, где размещать и какие более конкретные задачи ставить перед электронными табло. В целом для города, безусловно, внедрение системы табло будет большим шагом вперед", -- считает начальник третьего отдела УГИБДД Петербурга и Ленинградской области Александр Ионков.<BR>Все необходимое оборудование изготавливается в Петербурге. "В дальнейшем петербургские предприятия могут стать поставщиками такого оборудования для всей России. Если мы наладим в Петербурге производство электронных табло, это будет не только бизнес, но и рабочие места. Сейчас в проекте задействовано более 800 человек", -- говорит генеральный директор ЗАО "Светлана-Оптоэлектроника" Григорий Иткинсон.<BR>Предполагается общественное обсуждение проекта. Водителям будут раздавать анкеты с отрывными купонами, в которых они смогут высказать замечания и предложения.<BR><BR>Электроника-2003<BR>В систему электронных табло входят три опоры, расположенные на Лиговском проспекте в следующем порядке по направлению движения в сторону центра:<BR>1. Перед набережной Обводного канала, напротив д. 130.<BR>2. Перед поворотом на Разъезжую улицу, напротив д. 100.<BR>3. Перед поворотом па Кузнечный переулок, напротив д. 44.