Морвокзал направил на свое обновление $5 млн

<BR><BR>ЗАО "Морской вокзал" завтра, 15 мая, вводит в эксплуатацию первую очередь реконструированного здания вокзала. Инвестиции в работы составили $5 млн.<BR><BR>По словам Владимира Малика, генерального директора ЗАО "Морской вокзал", в соответствии с инвестпрограммой на период с сентября 2002 года до 1 января 2006 года (срок ввода второй очереди), ЗАО "Морской вокзал" вложит в реконструкцию более $7 млн.<BR><BR><B>За счет кредита</B><BR>В целом для реализации этого инвестпроекта компания использует как собственные средства (около 20% от общего объема финансирования), так и привлеченные. Наибольший объем средств ЗАО "Морской вокзал" привлекло в качестве кредита, взятого на два-три года у Петербургского филиала "ФондCервисбанка".<BR>В рамках первой очереди, отметил генеральный директор, в частности был произведен капитальный ремонт гостиницы на 130 номеров (три звезды), отремонтированы два этажа бизнес-центра и ресторан.<BR><BR><B>Первая очередь первого этапа</B><BR>"Реконструкция здания и существующей инфрастуктуры морского вокзала -- это по сути первый этап развития грузопассажирского порта", -- отмечает Владимир Малик. Здание, которое сейчас ремонтируется, было построено в 1982 году и предназначалось под гостиницу для моряков, однако во время его строительства было принято решение это здание перепрофилировать под морской вокзал. Поэтому существующее здание не приспособлено для приема и обслуживания пассажиров с применением современных технологий.<BR>"В городе назрела необходимость строительства нового пассажирского терминала", -- полагает генеральный директор ЗАО "Морской вокзал". По его словам, уже в конце текущего года его компания объявит тендер на определение проектировщика проекта нового пассажирского терминала, который будет построен по соседству с существующим зданием.<BR>Предполагается, что величина инвестиций в этот проект составит около $10 млн. "Заказчиком будет также выступать ЗАО "Морской вокзал", финансирование же проекта будет осуществляться по прежней схеме -- частично собственные, частично заемные средства", -- пояснил Владимир Малик.<BR><BR><B>Еще одна концепция</B><BR><B>на подходе</B><BR>В ближайшее время ЗАО "Морской вокзал" и Комитет по градостроительству и архитектуре планируют завершить разработку концепции развития на Васильевском острове морского пассажирского порта. Концепция предполагает развитие территории набережной Финского залива на протяжении около 1 км -- от морского вокзала до Балтийского завода (вдоль Кожевенной линии Васильевского острова).<BR>