Новый порядок запутал импортеров

<BR><BR>С 1 апреля 2003 года начал действовать порядок по предоставлению лицензий участникам внешнеэкономической деятельности -- импортерам мяса птицы, а также говядины и свинины. И, пока одни компании заняты получением лицензии, другие не могут оформить документы по таможенной очистке мяса.<BR><BR>Как рассказал "ДП" представитель одной из компаний, которая занимается импортом говядины, на петербургских таможенных терминалах скопилось до 50 грузовых машин с мясом.<BR>Как утверждает генеральный директор ООО "НеваМясоПродукт" Александр Егорочкин, действия Санкт-Петербургской таможни могут привести к тому, что мясо подорожает на 10-20% в ближайшие дни. Постановление Правительства РФ №49, вступившее в силу 1 апреля, ввело в товарную номенклатуру ряд новых подсубпозиций взамен старых. Кроме того, в постановлении говорится, что все изменения не касаются мяса, поставляемого из стран СНГ. Это стало камнем преткновения в отношениях таможни и бизнеса. Суть конфликта заключается в том, что старые подсубпозиции подпадали под постановление правительства о льготном порядке налогообложения, а именно под 10%-ную ставку НДС.<BR>Постановление Правительства №49 автоматически устранило льготный режим, например, для украинской говядины. Как следствие -- НДС стал 20%-ным. Как утверждают импортеры, некоторые средние и даже крупные фирмы несут колоссальные убытки и вынуждены пересматривать уже заключенные контракты.<BR>"Специалисты таможни в своей работе должны руководствоваться законом, а он гласит, что НДС должен взиматься в размере 20%", -- заявили корреспонденту "ДП" в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ ГТК).<BR>В Управлении четко дали понять, что скорейшего разрешения конфликта ждать не следует, поскольку только 7 апреля руководители СЗТУ ГТК направили в Государственный таможенный комитет (ГТК )РФ письмо с просьбой разъяснить, как следует поступать в сложившийся ситуации. Импортеры говорят о том, что цена на говядину в результате действий таможни возрастет в несколько раз.<BR>"Некоторые стоят, ожидая растаможки, с 1 апреля, -- говорит Александр Егорочкин. -- Непонятно, кто ответит за наши потери, которые в случае, если нам придется заплатить 20%-ную НДС, составят до 80 тыс. рублей с машины".