"Строймонтаж" отдастся за $100 млн

<BR><BR>Более $100 млн иностранных инвестиций намерена привлечь ассоциация "Корпорация "Строймонтаж" путем уступки 90% доли в своем уставном капитале. Об этом заявил президент петербургской ассоциации "Корпорация "Строймонтаж" Артур Кириленко.<BR>По его словам, ассоциация зарегистрирована 25 ноября 2002 года на базе группы компаний "Строймонтаж", работающих как в Петербурге, так и в Москве. При этом был разделен московский и петербургский бизнес компании. Президентом московской ассоциации с аналогичным названием стал Сергей Полонский.<BR><BR>Табачок врозь...<BR>"Мы решили полностью разделить московские и петербургские структуры, для того чтобы не возникало путаницы ни внутри самой корпорации, ни со стороны наших партнеров. -- поясняет Артур Кириленко. -- В Москве у корпорации одни проекты, в Петербурге другие. Оформляя кредитные линии под каждый из них, приходилось каждый раз объяснять, что между собой они не связаны. Теперь мы существуем как абсолютно равноценные ассоциации, объединяющие компании в каждом из городов. Например, в состав петербургской ассоциации "Строймонтаж" входит 9 компаний".<BR><BR><B>Деньги на акции</B><BR>"Нами принято решение о привлечении иностранных инвесторов, для того чтобы обеспечить финансирование тех проектов, которые у нас запланированы, -- продолжает Артур Кириленко. -- Предполагается, что 10% акций "Строймонтажа" останутся у меня и Сергея Полонского, а 90% будут переданы западным инвесторам. Акционером петербургской ассоциации "Корпорация "Строймонтаж" станет британская компания, а московской -- кипрская. Благодаря этой схеме мы рассчитываем привлечь более $100 млн".<BR>Как утверждает Артур Кириленко, процесс ввода в состав акционеров иностранцев начат этой осенью и должен завершиться в начале 2003 года. После чего в апреле того же года корпорация "Строймонтаж" намерена выйти на открытый фондовый рынок. Для этого уже зарегистрирована компания "Миракс", которая и будет представлять интересы корпорации.<BR>Возможно, заявление о продаже 90% акций западным акционерам является частью подготовки компании к выходу на фондовый рынок. Также не исключено, что заявленные инвесторы давно связаны с бизнесом корпорации "Строймонтаж".<BR>Само ЗАО "Строймонтаж" было создано в 1994 году. Все это время его учредителями и единственными собственниками оставались Сергей Полонский и Артур Кириленко.<BR><BR><B>Первый звонок</B><BR>Впервые о том, что у компании может появиться иностранный партнер-инвестор, руководство "Строймонтажа" заявляло еще весной 2001 года, когда начались работы по переоборудованию недостроенной второй очереди гостиницы "Санкт-Петербург" в бизнес-центр, получивший название "Петровский форт". Тогда Артур Кириленко, заявлял, что большая часть из $10 млн, необходимых на реконструкцию, будет предоставлена английским инвестором, контакт с которым был установлен на выставке инвестиционных проектов MIPIM-2001, проходившей в Каннах.<BR>Однако впоследствии инвестор так и не объявился, а строительство, по данным "ДП", велось за счет кредитов отечественных банков.<BR>"Сейчас основным нашим финансовым партнером выступает группа "Никойл", купившая в этом году "Автобанк", с которым мы давно работаем, -- говорит Артур Кириленко. -- Сейчас общий объем предоставленного ими кредита составляет около $30 млн. Более половины от этой суммы мы получили летом 2002 года, а остальное -- в октябре. Кроме того, нами подписано соглашение о возможной в дальнейшем кредитной программе на $60 млн".<BR><BR><B>Коммерческий интерес</B><BR>Потребность в иностранном инвестиционном ресурсе руководство "Строймонтажа" объясняет большим числом коммерческих проектов, запланированных в будущем году как в Петербурге, так и в Москве.<BR>Первоначально "Строймонтаж" специализировался исключительно на возведении жилья. Но после того, как компания взялась за реконструкцию бизнес-центра "Петровский форт", ее интерес к коммерческой недвижимости существенно вырос.<BR>Сейчас в рамках корпорации создана управляющая компания ООО "Петрофорт", которая и займется управлением объектом. При этом на ее базе формируется структура, которая займется управлением всей коммерческой недвижимостью, принадлежащей корпорации.<BR>"Ввести "Петровский форт" мы намерены в феврале 2003 года, -- делится планами Артур Кириленко. -- После чего приступаем к реализации следующего проекта рядом с гостиницей "Санкт-Петербург". Участок площадью в 0,56 га передан нам на изыскания в июле этого года.<BR>Долгое время мы бились с городской администрацией за право возвести там высотный бизнес-центр более чем в 20 этажей. Однако понимания в этом вопросе так и не нашли. Теперь там будет просто 14-этажный жилой дом, первые три этажа которого займут коммерческие площади. Рядом построим 4-этажный паркинг, над которым на 6 тыс. м2 разместится новый офис "Строймонтажа".<BR>Кроме того, в 2003 году корпорация примет участие в строительстве двух торговых центров. Один из них, площадью в 40 тыс. м2, расположится на Приморском шоссе. Это гипермаркет сети, развиваемой ОАО "Лиат-Дикси". Наша же компания выступает там соинвестором".<BR>По мнению ряда экспертов, проект апартамент-отеля "Пятый элемент" оказался не столь успешным, как ожидалось. В частности, эксперты отмечали, что у покупателей этой недвижимости могут возникнуть сложности по переводу ее в жилой фонд. Артур Кириленко не стал отрицать, что такие проблемы могут возникнуть, но они не помешают жить в этом комплексе. Говоря о перспективах, он сообщил, что компания не планирует участвовать в проектах по строительству элитного жилья.<BR><BR><B>Московский размах</B><BR>Планы московской ассоциации "Корпорация "Строймонтаж" еще более амбициозны.<BR>"За прошедший год "Строймонтаж" построил около 200 тыс. м2 жилья в Москве, -- рассказывает Артур Кириленко. -- Заложен фундамент 16-этажного бизнес-центра на Брянской улице. Его площадь составит 17 тыс. м2, и, возможно, в нем также расположится офис столичного "Строймонтажа". Кроме того, сейчас мы работаем над участием в проекте строительства делового центра "Москва-Сити". Видимо, это будет многофункциональный центр площадью 200 тыс. м2 и высотой в 85 этажей. Практики возведения объектов такой высотности в России нет, а потому мы отправляемся в Сингапур изучить опыт тамошних строителей небоскребов".