Прибалты возвращаются с лизингом

<BR><BR>Крупнейшая в Прибалтике финансовая группа Hansabank Group приняла решение о возобновлении лизинговых операций в России.<BR>В конце прошлой недели наблюдательный совет группы одобрил создание российской компании Hansa Leasing Russia. Учредителем компании станет Hansa Capital, которая в Hansabank Group занимается предоставлением лизинговых и факторинговых услуг.<BR>Предполагается, что капитал Hansa Leasing Russia составит 8 млн евро. Создание лизинговой компании в России прибалтийская группа будет осуществлять совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), который выразил заинтересованность в получении доли в компании.<BR>В Hansa Capital собираются сосредоточить деятельность в России на предоставлении финансовых услуг клиентам, работающим в секторе транзитных перевозок, и не нацеливаются на предоставление максимально широкого спектра лизинговых продуктов. В группе намерены поддерживать объем российских лизинговых и факторинговых операций в пределах 5% от ее общего кредитного портфеля, который по состоянию на 1 июля 2002 года превышал 2,8 млрд евро.<BR>В 1997-1998 годах группа уже занималась лизингом в России через дочернее ООО "Ханса Лизинг Рус", но после кризиса заморозила операции. Тем не менее сотрудничество с Россией и Петербургом не прекратилось. В этом году ОАО "Морской завод "Алмаз" построило скоростной паром SF-40 стоимостью около $5,5 млн, заказчиком которого выступила Hansa Capital (см. "ДП" №61/02, www.dp.ru). В начале года эта компания подписала соглашение с ОАО "Международный банк Санкт- Петербурга" о сотрудничестве в области совместного финансирования проектов поставки российско-украинского технологического оборудования для строительства новых и реконструкции устаревших теплоэлектростанций на территории Прибалтики.<BR>C 1997 года в Петербурге проводит лизинговые операции ЗАО "Русский объединенный лизинг", основным акционером которого является второй по величине банк Эстонии Uhispank (см. "ДП" №96/97, www.dp.ru).