Круизы Silja Line отменили из-за виз

<BR><BR>Запланированное на завтра, 29 августа, открытие морской круизной линии Петербург -- Хельсинки не состоится.<BR>Российский МИД решил, что линия не может подпадать под категорию безвизовой. Об этом сообщил генеральный директор ЗАО "Инфлот Ворлдвайд Санкт-Петербург" -- петербургского агента крупнейшей в Европе финской судоходной компании Silja Line Петр Паринов.<BR>Накануне открытия новой морской линии российское посольство в Финляндии выслало ноту, в которой заявило, что, в соответствии с международной практикой и российским законодательством, этот маршрут, так же как и маршрут компании "Кристина круиз" Котка -- Выборг, не попадает в категорию круизных и безвизовых.<BR>Судоходные компании вынуждены отказаться от выполнения этих маршрутов, поскольку оформление визы не только удорожает билет на теплоход на 25 евро, но и потребует дополнительного времени.<BR>Планировалось, что в конце августа в Петербург прибудет первый круизный теплоход Silja Opera с финскими туристами. Судно должно было осуществлять рейсы 2 раза в неделю. Теплоход может принять на борт до 1,2 тысячи туристов. Предполагалось, что услугами Silja Opera будут пользоваться туристы из Финляндии без смены пассажиров в порту, а с декабря судно начало бы работать в режиме парома.<BR>Успешный старт Silja Line в Петербурге, который является единственным портом на Балтике, где с 1995 года нет круглогодичного круизного туризма, стал бы реальным положительным примером и для других круизных операторов. "По нашим сведениям, с декабря 2002 года рейсы на Петербург планировала ставить Viking Line, а также эстонские компании", -- говорит Петр Паринов.<BR>"Если МИД не отменит свое решение, круизные заходы в Петербург и Выборг (Ленинградская область) осуществляться не будут. В результате недополученная выручка от приема туристов составит около $20 млн. Только Silja Line в 2002- 2003 годах планировала около 120 судозаходов в порт "Санкт-Петербург", что увеличило бы пассажиропоток в порту на 70%, или на 120 тысяч человек", -- сообщил Петр Паринов. Предполагалось, что швартоваться корабли финской компании будут на Морском вокзале Петербурга. (В.Г., РБК)