Время перехода границы проконтролируют

<BR><BR>Соблюдение времени обработки железнодорожных составов на пограничных переходах будет контролировать Северо-Западное региональное управления федеральной пограничной службы РФ (СЗРУ ФПС).<BR>Такое решение было принято по итогам совещания с участием первого замминистра МПС РФ Вадима Морозова и начальника ОЖД Геннадия Комарова с руководителями Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) и СЗРУ ФПС. Совещание было посвящено работе пограничных станций ОЖД, вопросам взаимодействия железнодорожников, таможенников и пограничников по сокращению времени пропуска составов через пограничные переходы. Сейчас нормативы пропуска не соблюдаются. Например, на пограничном переходе "Бусловская" при графике 16 пар поездов в сутки за март сдано 9,4 поезда; на таможенные процедуры вместо 70 минут фактически затрачивалось 125 минут. На пограничном переходе "Печоры Псковские" при графике 15 пар за март сдавалось 10 поездов, превышение времени обработки сборных экспортных составов пограничной службой в среднем составило 30 минут. На погранпереходе в Ивангороде при графике 20 поездов сдавалось 17,6 поезда.<BR>Как сообщает Прайм-ТАСС, участники совещания наметили ряд мер по исправлению ситуации. ОЖД продолжит работу по поэтапному обустройству и реконструкции пограничных станций в соответствии с требованиями, предъявляемыми к международным пунктам пропуска. Кроме того, планируется, что ОЖД будет обеспечивать соответствующие службы предварительной информацией о подходе поездов и принимать все меры по соблюдению графика равномерного подвода поездов на пограничные станции. Северо-Западное таможенное управление обеспечит комплектование штата таможенного поста "Лужайка" Выборгской таможни, а также примет меры по выполнению таможенными органами нормативов обработки составов на пограничных переходах. Руководство СЗРУ ФПС будет контролировать соблюдение технологического времени обработки железнодорожных составов на пограничных переходах, организовывать пограничный досмотр готового к отправлению состава до прицепки локомотива и пробы тормозов; проводить приоритетный досмотр экспортных составов. (О.Ш.)