Акции города растаяли к концу года

<BR><BR>Вчера, 27 декабря, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа удовлетворил кассационную жалобу ЗАО "Петербургская топливная компания" (ПТК).<BR>Тем самым оставлено в силе решение суда первой инстанции, который признал законным решение совета директоров ПТК о проведении третьей, дополнительной эмиссии акций. В результате той эмиссии доля города в акционерном капитале ПТК снизилась с 14,5 до 1,3% (см. "ДП" №118/01, www.dp.ru). Но чиновники КУГИ не смирились с поражением и готовят жалобу в Высший арбитражный суд.<BR>Иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с целью признания недействительным решения совета директоров ПТК был подан Комитетом по управлению городским имуществом (КУГИ) в июле 2001 года.<BR><B>Не все</B><BR><B>коту масленица</B><BR>Вчерашний результат более чем полугодовой судебной тяжбы стал противоположным другому разбирательству, которое завершилось месяц назад. Тогда ПТК (в качестве третьего лица) потерпела поражение по иску о признании недействительным распоряжения председателя КУГИ Валерия Назарова о продаже госпакета в ЗАО "Петербургская топливная компания". Иск был подан в апреле 2001 года ООО "Ойлтранссервис" -- одним из акционеров топливного оператора (см. "ДП" №114/01, www.dp.ru).<BR>Рассмотрение дела, как и в случае первого иска, проходило с переменным успехом. Однако в последней инстанции верх одержал КУГИ. Тем самым город подтвердил право приватизировать свой в 10 раз обесценившийся пакет акций в капитале ПТК. Что и будет сделано через Фонд имущества. Купивший же этот пакет практически не имеет шансов влиять на управление топливной компании и быть представленным в совете директоров.<BR>После того как в начале года городская администрация приняла решение о продаже 14,5% акций ПТК, аналитики топливного рынка заговорили о том, что если "Петербургская топливная компания" не потратит деньги на выкуп госпакета, то среди ее акционеров могут появиться новые игроки. Скорее всего, ими могли стать крупные вертикально интегрированные нефтяные компании, в планы которых входит расширение своего влияния на петербургском рынке.<BR><B>Варяги в городе</B><BR>Интерес к крупнейшей в городе сети заправочных станций ЗАО "Петербургская топливная компания" (более 100 станций, 40 из которых арендуют другие операторы) в последнее время проявляет ОАО НГК "Славнефть". Но, не добившись результата, компания обратила взор на другого местного игрока -- холдинг "Фаэтон". Его топливный бизнес "Славнефть" купит в ближайшее время.