Химическое оружие "шлет привет" Евросоюзу

<BR><BR>Нейтрализация затопленного после второй мировой войны в Балтийском море и разлагающегося на дне химического оружия в местах активного донного промысла может обойтись Евросоюзу в $1,5 млрд.<BR>В этом международном проекте будут участвовать российские специалисты, у которых накоплен уникальный опыт исследования этих захоронений. Рассматривается возможность получения от ЕБРР гранта до $2 млн на проведение окончательной экспертизы и подготовку бизнес-плана. Активные консультации по этому поводу идут уже на протяжении года.<BR>Одним из районов активного рыбного промысла в проливе Скагеррак являются места захоронений в 1947 году около полутора десятков судов с немецкими химическими отравляющими веществами на площади около 10 км2.<BR>Всего затоплений или захоронений химбоеприпасов три, а именно -- Лиепайское в районе одноименного латвийского порта, Борнхольмское (вблизи датского острова Борнхольм) и в южной части пролива Скагеррак в районе шведского порта Лусекиль. Больше всего химических боеприпасов затоплено именно здесь.<BR>Покоящиеся со времен окончания второй мировой войны на дне пролива Скагеррак химические боеприпасы (более 60 тысяч тонн) недавно начали разлагаться. Проведенные российскими специалистами с участием зарубежных различные контрольные наблюдения, например, показали присутствие солей тяжелых металлов с превышением по фону до 2 раз, а мышьяка -- от 50 до 100 раз. Если учесть, что ежегодно в среднем в Балтийском море добывается 2,5 млн тонн морепродуктов, то очевиден вывод, что могут быть затронуты интересы от 100 млн до 250 млн человек, причем как в Европе, так и далеко за ее пределами.<BR>Специалисты до последнего времени предлагали разные способы нейтрализации экологической угрозы -- поднять и перезахоронить суда на больших глубинах в отрытом океане; вскрыть трюмы, содержимое вывезти и уничтожить; накрыть суда саркофагами наподобие чернобыльского.<BR>Российские специалисты остановили свой выбор на методе "капсулирования" судов прямо на морском дне. Предлагается закачать в эти суда бетон. Общая стоимость работ оценивается специалистами в сумму около $1,5 млрд. Инициаторы реализации этой программы -- депутаты Госдумы РФ и Европарламента, которые уже на протяжении года ведут переговоры, в частности, с ЕБРР, о выделении гранта в $1,5-2 млн на мониторинг и разработку бизнес-плана.<BR><BR><B>Точка зрения</B><BR>"За 6 лет исследований у нас накоплено достаточно материала. Последние исследования проводились в 2001 году с борта судна "Профессор Штокман" и польского судна "Доктор Любецкий" с использованием новейших технических средств геолого-геофизических и гидрофизических исследований. В результате на глубине около 100 м нам впервые удалось увидеть затопленные суда. Хорошо видны разрушенные конструкции, обвешанные рыболовецкими сетями, на палубе одного из судов, опять-таки впервые, удалось рассмотреть и зафиксировать бомбу и снаряды со следами коррозии. Все дно вспахано тралами.<BR>Здесь же были выявлены аномалии мышьяка, цианида, хлора и др. Одновременно обнаружены четкие ареалы специфических микроорганизмов, толерантных к иприту.<BR>Однако для того, чтобы обозначить реальную степень экологической опасности, требуется создание прогнозной природно-техногенной модели, что в лабораторных условиях осуществить невозможно.<BR>При существующей системе финансирования исследований удается выходить в море только на 10-15 суток в год в составе экспедиции из 30 специалистов.<BR>За последние 6 лет ассигнования на эти исследования были крайне ограниченными. Хотя только аренда судна "Профессор Штокман" стоит $3,5 тысячи в судо-сутки, а "Академик Сергей Вавилов" -- $7 тысяч в судо-сутки. К сожалению, на проведение необходимых исследований в последнее время выделяется не больше 10% от требуемых ассигнований.<BR>По поводу потенциальной опасности захоронений химических боеприпасов есть три мнения экспертов. Первое -- никакой опасности нет, второе -- оружие может одномоментно разгерметизироваться, и морю грозит катастрофа. Наша точка зрения говорит, что региональная катастрофа мало реальна, если кто-то не взорвет сразу все эти боеприпасы.<BR>В то же время наличие экологической опасности вполне очевидно, и только специальные исследования (в том числе мониторинг), а также соответствующие инженерно-экологические мероприятия могут дать положительный результат".