Пулково-2 обретает европейское лицо

<BR><BR>ГУАП "Пулково" приступит к реконструкции павильонов "Вылет" и "Прилет" международного аэровокзала Пулково-2 в первых числах 2002 года. Общая стоимость проекта реконструкции аэрокомплекса составляет $55 млн.<BR>В этом месяце в эксплуатацию будет сдано временное административное здание, куда переедут службы аэровокзала на время его реконструкции.<BR>Подрядные работы по строительству временного административного здания выполняет ЗАО "СМУ-II треста 16". По словам Юрия Андреева, заместителя директора ЗАО "СМУ-II треста 16", ориентировочная стоимость строительства -- 10 млн рублей. Заказчиком и инвестором комплекса в целом является ГУАП "Пулково". "Временное административное одноэтажное здание практически построено, -- рассказывает Юрий Андреев. -- Площадь, занимаемая объектом, -- 18x36 м2".<BR>Генеральным подрядчиком непосредственно реконструкции аэровокзала является ЗАО "Компакт". Помимо строительства временного помещения на территории аэровокзала ЗАО "СМУ-II треста 16" выполняет подряд по реконструкции привокзальной площади с открытыми автостоянками на 326 автомобильных мест (в том числе 30 автобусов). Эти работы являются первым этапом реконструкции всего международного комплекса.<BR>Как рассказывает Юрий Андреев, изначально сдать привокзальную территорию планировалось в конце ноября этого года, но потом сроки сдвинулись до мая 2002 года. "Появился дополнительный объем работ в плане благоустройства территории", -- говорит он.<BR><B>Размах по-европейски</B><BR>"ДП" уже сообщал, что стоимость всего проекта -- $55 млн.<BR>Проект реконструкции Пулково-2 предполагает модернизацию международного аэровокзального комплекса общей площадью 44.522 м2, строительство здания авиакомпаний (5210 м2), крытой автостоянки (8640 м2), благоустройство привокзальной территории с открытыми автостоянками для легкового транспорта и автобусов, расширение перрона для стоянки и обслуживания воздушных судов общей площадью 21.070 м2.<BR>В результате реконструкции пропускная способность аэровокзала будет увеличена более чем в 2 раза -- с 800 до 1800 пассажиров в час. По заявлению руководства ГУАП "Пулково", реконструкция позволит создать практически новый международный пассажирский терминал, по современным технологиям и техническому оснащению отвечающий мировым стандартам (см. "ДП" №197/2000).<BR><B>Первый этап</B><BR>"На первом этапе реконструкции всего комплекса Пулково-2 будут расширены таможенные и посттаможенные зоны павильонов "Вылет" и "Прилет", то есть увеличатся площади для провожающих и встречающих", -- рассказывает заместитель директора АПК по строительству и эксплуатации наземных сооружений ГУАП "Пулково" Александр Орельский. Кроме того, будет построена посадочная галерея и установлен 4-й телескопический трап для посадки-высадки пассажиров прямо из здания вокзала на борт (с борта) самолета.<BR>По предварительным срокам этот этап работ завершится в апреле 2002 года.<BR>Как сказал Александр Орельский, стоимость работ первого этапа реконструкции аэровокзала -- $12,5 млн. После общего завершения реконструкции (по оптимистическому прогнозу -- ориентировочно к марту 2003 года, по пессимистическому -- к 2005 году), по заявлениям специалистов Пулково, вокзал будет выглядеть по-европейски: двухэтажное здание современного вида из бетона и стекла, соединенное переходом с крытой автомобильной стоянкой со стороны привокзальной площади.<BR>На перрон будет выходить шесть телескопических трапов.