Петербург и Красноярск сблизит дорожное строительство

<BR><BR>В Красноярске 9-12 августа состоялись Дни Петербурга. <BR>Около 6 тысяч петербургских компаний предоставили информацию о себе, своей продукции и услугах на специально подготовленном CD- диске, который отправился в Красноярск вместе с петербургской делегацией.<BR>Специалисты Комитета по внешним связям полагают, что около 300 петербургских компаний заинтересованы в связях с Красноярским краем. По их мнению, красноярский рынок может быть интересен производителям упаковки, поставщикам оборудования для переработки сельскохозяйственной продукции, отходов, а также энергетикам, транспортникам, связистам. Мнениями по поводу перспектив сотрудничества между Петербургом и крупнейшим регионом Сибири поделились с корреспондентом "ДП" члены петербургской делегации.<BR><BR>Борис Перминов, начальник Управления продовольственного комплекса администрации Петербурга:<BR>"Мы осуществляем в Красноярске закупки продовольственной пшеницы, ржи, хотим закупать также виноматериалы. Они у нас приобретают винно-водочную продукцию. Мы договорились поставить 15 кормоуборочных комбайнов "Марал" одному из хозяйств края. И начинаем проработку вопроса поставки 100 тракторов "Кировец". Договорились, что мы закупим около 40 тыс. тонн пшеницы и 4 тыс. тонн ржи. В этом году край произведет 1600 тыс. тонн пшеницы, продать им необходимо 800-900 тыс. тонн. Потребность Петербурга в год мы оцениваем в 1600 тонн".<BR><BR>Владимир Барканов, и.о. заместителя председателя КЭПП:<BR>"Возможно, если в Петербурге все-таки наладят производство автобусов, Красноярску их будут продавать с помощью банка "МЕНАТЕП" и лизинга. По оценке экспертов, дороги Красноярского края лучше, чем в среднем по России. Здесь проходят две федеральные трассы: №53 и №54. Планируется строительство моста через Енисей, нескольких транспортных развязок в Красноярске. Петербург в первую очередь интересует не участие в строительстве, или даже поставки дорожной техники, а возможность участия научного потенциала города. <BR>Осенью прошлого года решено было продавать в Красноярский край продовольствие, а там закупать сырье. В прошлом году многие регионы, в том числе и Краснодарский край, подняли стоимость зерна на 25%. Однако с помощью урожая зерновых и КРК удалось снизить цену зерна на 12% по отношению к ценам 2000 года. <BR>Прежние контракты между компаниями регионов заключались через московские структуры, в частности Госэнергоатом, а такие выставки и контакты позволят перейти на работу напрямую".<BR><BR>Владимир Яковлев, губернатор Петербурга: <BR>"Если бы мы занимались политиканством, у нас ничего бы не получилось с развитием межрегиональных экономических связей. Если вспомнить ситуацию 10 лет назад Д наша задача была выстоять, то сегодня мы с гордостью можем говорить, что Петербург и Красноярский край Д два не самых бедных региона России. Даже если чиновники будут мешать развитию экономических связей, связи все равно будут развиваться и нарабатываться.<BR>Сегодня мы можем говорить о поставках в Красноярск десятков тракторов "Кировец", а красноярские предприятия, в свою очередь, поставят в Петербург более 1000 холодильников "Бирюса" (1026 шт.), один 10-тонный кран завода "Сибтяжмаш". "Первомайская заря" отвозит в Красноярск ткани для нужд легкой промышленности".