«ИСТ» прикупает имущество банкрота

<BR><BR>Группа «ИСТ», известная как крупнейший акционер Балтийского завода, приобретает тихвинский завод «Трансмаш».<br>ОАО «Завод «Трансмаш» признано банкротом, с 22 мая 2001 здесь начато конкурсное производство сроком на 1 год.<br>«ИСТ» не раскрывает подробностей купли–продажи. Как говорит заместитель генерального директора ЗАО «ИСТ» (центральная компания группы) Игорь Макурин, речь идет о приобретении имущественного комплекса завода, и завершится сделка в течение месяца.<br>Однако распродажа активов завода–должника, по словам конкурсного управляющего ОАО «Завод «Трансмаш» Александра Тарантова, начнется не раньше ноября. Балансовая стоимость имущества — 350 млн рублей. Рыночная стоимость еще не оценена, но, по мнению Александра Тарантова, она будет ниже.<br>Интерес к «Трансмашу», как объясняет Игорь Макурин, связан с тем, что мощности предприятия позволяют выпускать уникальную горнодобывающую технику. Основным бизнесом «ИСТ» является освоение месторождений золота и серебра. Крупнейшее предприятие группы — ОАО «Межрегиональное научно–производственное объединение «Полиметалл», владеющее акциями более 10 добывающих компаний в России, Бурятии и Башкортостане.<BR><B><br>Богатые наследники</B><br>Несостоятельность завода «Трансмаш» была настолько очевидна, что конкурсное производство суд ввел сразу после завершения процедуры наблюдения. Наблюдение было начато 7 марта по иску одного из коммерческих кредиторов. <br>При этом наибольшие долги предприятие имеет перед государством. В декабре прошлого года иск о признании ОАО «Завод «Трансмаш» банкротом подавало местное подразделение Министерства РФ по налогам и сборам, но суд отказал ему в принятии заявления. <br>Однако наиболее интересное для производства имущество «Трансмаша» еще до банкротства было выведено в дочерние предприятия. Впоследствии были учреждены ЗАО «Завод «Трансмаш» и ОАО «Трансмаш». В них, как говорит Александр Тарантов, сосредоточены производственная деятельность, расчеты и владение акциями «дочек».<br>Судя по всему, акции двух новых «Трансмашей» и приобрел «ИСТ». При распродаже активов должника «ИСТ» — также наиболее вероятный покупатель. По данным Александра Тарантова, на балансе старого «Трансмаша» — подъездные железнодорожные пути, подъемно–транспортное и транспортное подразделения, пожарное депо, инженерные коммуникации, часть станков.<br>По инициативе «ИСТ» в июне этого года генеральным директором ЗАО «Завод «Трансмаш» был назначен Юрий Шестаков. Новый менеджер, как говорит Игорь Макурин, ранее возглавлял ФГУП «Ижевский электромеханический завод «Купол» (Удмуртия). «Купол» находится в сфере ведения Российского агентства по обычным вооружениям. Основная продукция Ижевского завода — автономные зенитно–ракетные комплексы «ТОР» и «ОСА», базирующиеся на гусеничных бронированных машинах.<br>Гусеницы для бронетанковых машин исторически и выпускал тихвинский «Трансмаш»: до акционирования он входил в единое производственное объединение с Кировским заводом.