Набережную приравняли к Ушаковской развязке

<BR><BR>Полностью открыть движение по Смольной набережной губернатор Петербурга пообещал в октябре текущего года.<BR>Это заявление он сделал в прошлую пятницу, 23 марта, проведя проверку строительных работ на участке от ул. Смольной до Водопроводного переулка.<BR>Сопровождал Владимира Яковлева председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга Владимир Дедюхин. <BR>Участок протяженностью 1750 метров - последний неблагоустроенный объект от моста Петра Великого до Литейного моста.<BR>Финансирует строительные работы на этих объектах территориальный дорожный фонд. Стоимость объекта около 750 млн рублей.<BR>Генеральными подрядчиками являются: ЗАО "Возрождение", ЗАО "Трест Ленмостострой" и ЗАО "Проммонолит".<BR>"Уже в этом году должно быть открыто сквозное движение по самой набережной на участке от улицы Смольного до набережной Робеспьера", - пообещал журналистам Владимир Дедюхин.<BR>Как пояснили в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству, после открытия этой набережной разгрузятся центральные улицы города от транзитного транспорта.<BR>Автомобили смогут двигаться по левому берегу реки Невы - от Шлиссельбургского проспекта до Английской набережной.<BR>По словам директора СПб ГУ "Дирекция транспортного строительства" Валерия Козловского, на сегодняшний день строятся стенки набережной, инженерные сети и проезжая часть. За прошедший период (работы ведутся еще с 1997 года. - Ред.) построено около 800 метров набережной стенки. Одновременно реконструируется ограда Смольного сада (длина 400 метров).<BR>"Практически на 60% объект готов", - утверждает Валерий Козловский.<BR>По заявлению губернатора Петербурга Владимира Яковлева, данный участок дороги не менее важен, чем Ушаковская развязка, поэтому открыться он должен в срок.