DHL вложит $800 тысяч

<BR><BR>Вчера, 15 февраля, компания DHL объявила, что приоритетом ее развития в России станет Петербург и Северо-Запад. В 2002 году DHL готова вложить в развитие своего бизнеса в Северной столице $800 тыс.<BR>В 1999 году работа петербургского офиса DHL была признана неудовлетворительной.<BR>"Нас абсолютно не устраивал уровень скорости и качества оформления как документов, так и грузов в Петербурге", - заявил региональный менеджер по России Александр Данилов. В 2000 году в Северо-Западном регионе была пересмотрена инфраструктура, в 2 раза увеличено число коммерческих представителей, агентских офисов, повышен профессиональный уровень персонала, сделаны вложения в Калининград, организована доставка почты и грузов из Москвы в Петербург в тот же день. В этом году компания планирует также работать и с отправлениями из Москвы в Петербург, получить эксклюзивные права оператора для Ford, Caterpillar и строящегося завода Electrolux. DHL сделала аналогичные предложения крупным транспортным компаниям Северо-Запада и результатов ждет уже в этом году. "В текущем году основные усилия мы будем вкладывать в Москву, на втором месте - Петербург, в 2002 приоритетным станет Петербург, - говорит Тихон Евдокимов, коммерческий директор DHL в СНГ. - Нам хотелось бы видеть реальные изменения в городе с точки зрения инвестиций и знать, какой будет план у федеральных властей по этому поводу. И как только он начнет реализовываться, мы готовы в 2002 году говорить о $800 тыс. Эти средства окупятся в течение 2 лет за счет роста деловой активности. Это порт плюс очень хорошие индикаторы - открывающиеся западные предприятия". Тихон Евдокимов считает, что для изменения ситуации было бы полезно на пару лет сделать главой Петербурга Юрия Лужкова. <BR>2000 год стал для DHL в России удачным, рост объемов продаж составил 16%, что на 4% больше запланированного. В Центральном регионе РФ (17 областей) оборот компании увеличился на 100%. Причины разные. Во-первых, российский экспорт увеличился на 32%, а импорт - на 16%, что неизбежно привело к увеличению объема международных перевозок. Во-вторых, компания вложила $4 млн в свое развитие. Значительная часть этих средств была освоена в Петербурге. $500 тыс. пошли на реконструкцию таможенного терминала в Пулково. Это было сделано в рамках специальной программы развития Северо-Западного региона, принятой в начале прошлого года.