АСМАП и автоперевозчики договорились

<BR><BR>В №13/2001 "ДП" писал, что с 29 января организациям, не выполнившим требования Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), будет прекращена выдача международного допуска к перевозкам (МДП, или Carnet-TIR).<BR>Это решение вызвало бурю негодования у автоперевозчиков, особенно у небольших компаний. Организации, осуществляющие перевозки, должны были увеличить собственные активы. Помимо этого, согласно решению АСМАП, перевозчикам нужно было доказать, что они имеют основные фонды в размере $20 тыс. на каждое транспортное средство подвижного состава.<BR>Как сообщил "ДП" генеральный директор АООТ "Совавто - Санкт-Петербург" Вячеслав Лазарян, в понедельник из ассоциации пришла телеграмма, в которой руководство АСМАП уведомило перевозчиков, что решение приостановлено. <BR>"Мы сразу же выступили с заявлением отменить это решение. Я согласен с требованиями АСМАП к ряду компаний. Но и гарантии $20 тыс. на каждый автомобиль просто непосильны", - говорит Вячеслав Лазарян. <BR> Тем не менее 19 организаций были все же лишены допуска к процедуре осуществления международных перевозок. Как сказал "ДП" начальник регионального представительства АСМАП по Северо-Западу Вальтер Вельсман, судьба каждой компании будет решаться в индивидуальном порядке. Что касается распоряжения АСМАП временно отсрочить утвержденные ранее требования иметь гарантии по $20 тыс. на каждую машину, оно не окончательное. Не исключено, что какие-то изменения произойдут на следующем заседании совета ассоциации. <BR>По словам генерального директора АООТ "Совавто - Санкт-Петербург" Вячеслава Лазаряна, автоперевозчики не станут подавать в суд на АСМАП, так как проблема, по сути, исчерпана. "Никаких убытков мы не понесли, поскольку решение АСМАП было отменено еще до того, как оно вступило в силу", - утверждает Вячеслав Лазарян.<BR>Международные дорожные книжки МДП, или Carnet-TIR, выдаются Международным союзом дорожного транспорта (IRU). МДП значительно упрощает и ускоряет процедуру прохождения грузов через границу. В частности, освобождает от досмотра товаров и необходимости предоставления финансовых гарантий. Таможенные органы могут предъявлять свои претензии по недоставленным в таможню товарам одному национальному гарантийному объединению. В России это Ассоциация международных автомобильных перевозчиков.