Европа и Азия голосуют за коридоры

<BR><BR>Итогом II Международной евроазиатской конференции по транспорту, проходящей в Петербурге, стало подписание ряда соглашений.<BR>На первом месте - создание транспортного коридора Север - Юг, который свяжет Центральную Европу и Скандинавию с Азией и Ближним Востоком. Как сообщил министр транспорта РФ Сергей Франк, при разработке концепции создания коридора планировалось, что только четверть проекта будет финансироваться государством, и не обязательно из федерального бюджета. Основная часть создания транзитного коридора Север - Юг будет финансироваться за счет инвесторов. Он отметил, что для создания Евро-Азиатского коридора необходимо завершить ряд проектов по формированию специализированных портов на Каспии, по созданию там регулярных паромных переправ, а также модернизировать дорожные подходы к портам.<BR>В связи с созданием транспортного коридора Север - Юг начнутся строительные работы и в Петербурге. Как сказал первый заместитель министра путей сообщения Александр Мишарин, город Петра станет в этом коридоре основной дверью. "Для Северной столицы создание коридора будет означать развитие портов и инфраструктуры", - заметил Александр Мишарин. Он пояснил, что губернатор Петербурга Владимир Яковлев предложил на конференции проект реконструкции транспортного комплекса Петербурга, включая реконструкцию станции "Автово" и подходов к ней, а также Варшавского вокзала.<BR>В рамках конференции по транспорту главы Минтранса и МПС договорились подготовить за месяц программу развития транспортного комплекса Петербурга, который станет "западным окном" Транссиба. Это связано с подписанным на конференции протоколом о продлении панъевропейского транспортного коридора №2 Берлин - Варшава - Минск - Москва до Нижнего Новгорода и Екатеринбурга, что означает его соединение с Транссибирской железнодорожной магистралью. Кроме того, Сергей Франк пообещал, что следующая международная конференция по транспорту пройдет в Петербурге через 2-3 года.<BR>Транзитный коридор Север - Юг предполагает создание транспортного пути, соединяющего Индию и страны Персидского залива с портами Западной Европы посредством внутренних водных российских путей и Каспийского моря. Межправительственное соглашение о создании этого коридора было подписано во вторник, 12 сентября, на II Международной евроазиатской конференции по транспорту Россией, Индией и Ираном. В ближайшее время к соглашению присоединится и Казахстан.