Футбольный клуб "Локомотив" полетел под откос

<BR><BR>Клуб "Локомотив" готов отказаться от дальнейшего участия в чемпионате России. Нет денег.<BR>О предстоящем банкротстве клуб написал в официальном письме на имя единственного спонсора команды Геннадия Комарова, начальника Октябрьской железной дороги (ОЖД).<BR>Как рассказал директор ФК "Локомотив" Аркадий Дегтярев, денег может хватить лишь на две предстоящие игры. Чтобы выжить, команде необходимо примерно $200 тыс. <BR>Если их не найдут, клуб пополнит собой печальный список. Весной нынешнего года также по причине банкротства прекратила существование старейшая команда Северной столицы "Динамо". В таком случае Петербург останется лишь с одной профессиональной командой - "Зенит". Тогда как в Москве их порядка 10. <BR><BR><B>Имидж - все</B><BR>Руководством ОЖД было принято решение прекратить финансирование команды, так как ее результаты ("Локомотив" занимает последнее место в первой лиге) отрицательно сказываются на имидже железной дороги. В пресс-службе ОЖД не нашлось сотрудника, готового прокомментировать ситуацию.<BR>По словам директора клуба, даже $70 тыс. в месяц будет достаточно, чтобы доиграть сезон до конца. В случае расформирования клуб утратит статус профессионального и следующий сезон начнет в соревнованиях коллективов физкультуры. Руководство "Локомотива" обратилось к городским властям с просьбой разрешить отчислять с налога на прибыль 50% в местный бюджет. Однако с 18 июля действие этого решения было приостановлено.<BR>Положение "Локомотива" усугубляется тем, что практически все сильнейшие футболисты покинули команду.<BR>У клуба долг перед стадионом имени Кирова в $100 тыс., но дирекция стадиона идет "Локомотиву" навстречу и разрешает команде проводить матчи на своем стадионе.<BR><BR><BR><B>Альянс не получился</B><BR>Рассматривалась возможность объединения с командой "Динамо-Стройимпульс", выступающей в зональном первенстве дивизиона Северо-Запад. <BR>"Локомотиву" это слияние было выгодно с точки зрения финансов, "Динамо-Стройимпульс" автоматически получал место в первой лиге. <BR>Однако стороны не смогли договориться. Сергей Амелин, президент инвестиционно-строительной компании "Стройимпульс", посчитал нецелесообразным объединяться с командой, растерявшей весь основной состав. К тому же, как сказал Сергей Амелин, не была решена правовая сторона вопроса. Наконец, самое главное, в случае объединения с "Локомотивом" все бремя долгов железнодорожников легло бы на плечи "Стройимпульса".(В.Л.)