Лодейное Поле окольцовано дорогой

<BR><BR>В Лодейнопольском районе Ленобласти открыта окружная дорога протяженностью почти 20 км. <BR>Дорога была построена в составе трассы "Кола" в объезд города Лодейное Поле. Стоимость строительства этого основного участка составила 263 млн рублей, которые выделил в 1999 году Федеральный дорожный фонд. В скором времени аналогичная 20-километровая окружная дорога появится и вокруг города Тосно, где уже ведутся строительные работы. К настоящему времени объем выполненных там строительных работ уже составил 266 млн рублей, но, чтобы завершить стройку, дорожникам предстоит освоить еще 300 млн рублей.<BR><BR><B>Подробнее</B><BR>Первый и основной участок автотрассы протяженностью 19,1 км был построен в 1999 года петербургской компанией ООО "Дорстройпроект". Последняя выиграла год назад тендер на строительство трассы, объявленный региональной дорожной инспекцией. И теперь по отводу от 215-го километра автотранспорт сможет миновать Лодейное Поле по Тихвинскому и Мурманскому шоссе. Второй комплекс автодороги протяженностью 2,9 км будет построен летом 2000 года. <BR> "Дорстройпроект" в счет местных налогов заасфальтировал в Лодейном Поле дорог на 1,8 млн рублей. Александр Макаров, глава муниципального образования Лодейнопольский район Ленобласти, сообщил также, что Лодейнопольское автотранспортное предприятие, лежавшее до этого "на боку", сдав "Дорстройпроекту" часть помещений в аренду, на вырученные 100.000 рублей отремонтировало автопарк и возобновило перевозки. В 1999 году в Ленобласти введено в строй 14,7 км дорог первой, самой высокой технической категории - четырехполосных участков на федеральной магистрали "Кола" (это участки Марьино - Синявино и Синявино - Назия с мостом через реку Рябиновку). В настоящее время завершается расширение дороги под будущие четыре полосы 10-километрового участка Петербург - Москва, на котором будет установлено барьерное металлическое ограждение. <BR>Областные дорожники уже готовят к сдаче в строй и первый участок дороги-обхода вокруг Выборга. О необходимости ее строительства говорят уже последние 10 лет. Это связано с тем, что проходящие через Выборг грузовики наносят ущерб экологии города и расположенным поблизости памятникам архитектуры средних веков. <BR>Кроме того, в Выборге завершаются возведение почти полукилометрового моста через Сайменский канал и реконструкция моста через реку Волхов при въезде в Кириши.