АВТОПЕРЕВОЗЧИКИ ПОДНИМУТ ТАРИФЫ

<BR>О повышении цен на свои услуги от 10 до 50% предупреждают 56 крупнейших транспортных компаний - членов Союза автоперевозчиков и экспедиторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. <BR>Конкретной даты повышения цен в Союзе автоперевозчиков и экспедиторов Санкт-Петербурга и Ленобласти не называют, но оставляют за собой право делать это с сегодняшнего дня. Руководители предприятий, входящих в союз, будут сами решать, когда именно и на сколько повышать тарифы. Также они говорят об индивидуальном подходе к клиентам. <BR>Инициатива повышения цен принадлежит членам союза, кому конкретно - установить трудно, поскольку все автотранспортные предприятия недовольны своей рентабельностью в течение года. <BR>На заседании правления союза, прошедшем 22 сентября, один из его членов, пожелавший остаться неизвестным, объявил о повышении своих расценок, сославшись на две причины: высокие и все повышающиеся цены на топливо и активный спрос на услуги его предприятия. <BR>Односторонность вызвала недовольство других членов правления. Однако все согласились с необходимостью повышать тарифы. "Мы вынуждены это сделать. С мая 1999 года цена на топливо выросла в 2 раза. Мы не отреагировали на весенний бензиновый кризис. Последнее организованное повышение цены на наши услуги произошло еще до кризиса августа прошлого года. Сегодня перевозчики работают фактически без прибыли", - говорит вице-президент Союза автоперевозчиков и экспедиторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Сергей Пархомов. Но если цена на топливо не будет расти, что маловероятно, роста цен на услуги перевозчиков тоже не будет, заверяют автоперевозчики. <BR><BR><B>Мнения иных</B><BR>Повышение тарифов Союзом перевозчиков и экспедиторов, перевозящих, как они утверждают, две трети всех грузов Северо-Запада, скажется на всех остальных перевозчиках. Они, может быть, не сразу, но также поднимут свои цены. Как сообщили корреспонденту "ДП" в ЗАО "Фалкон", поднятие тарифов союзом позволит им сделать то же самое. Здесь не скрывают своей радости, поскольку давно желали поднять цены, но не могли это сделать, опасаясь оттока клиентов к более дешевым перевозчикам.<BR>Михаил Ленн, исполнительный директор "Автотранспортного агентства Лихачева", говорит: "Наше предприятие не является членом союза. Повышение им тарифов негативно отразится на экспедиторах и заказчиках, но это - объективная неизбежность. Экспедиторы, не входящие в союз, также будут вынуждены увеличить тарифы вслед за перевозчиками".<BR><BR><B>Кто крайний</B><BR>В союзе надеются, что повышение их тарифов не скажется на потребительском рынке, аргументируя свои надежды выкладками по транспортной составляющей в цене товаров широкого потребления. Ни в Комитете финансов, ни в Комитете по потребительскому рынку не смогли сделать прогноз того, как повышение тарифов перевозчиков изменит цены на другие товары и услуги. Видимо, первыми это смогут сказать простые жители города. (А.С.)