БТС получила официальную приставку ЗАО

<BR><BR>В 1999 году "ДП" неоднократно рассказывал о ситуации вокруг одного из крупнейших российских проектов - Балтийской трубопроводной системы. Долгое время оставалось непонятным, в каком организационном виде этот проект будет реализован.<BR>Компания "Транснефть" зарегистрировала в Приморске ЗАО "Балтийская трубопроводная система" (БТС). По словам представителя "Транснефти", ЗАО было зарегистрировано со 100%-ным государственным капиталом. Однако планируется, что 25% акций будет продано в частную собственность. Ранее Правительство РФ заявляло, что эти акции могут быть распределены между нефтяными компаниями с учетом уплаты ими целевого инвестиционного тарифа. Введение этого тарифа, по прогнозам, должно обеспечить новоиспеченную компанию средствами в размере $200 млн (около 40% стоимости первого этапа проекта). <BR>В госсобственности будет закреплено 75% акций. Учредителем БТС выступает от лица государства "Транснефть".<BR>Строительство БТС позволит российским производителям получить новое экспортное направление перевалки нефти на Балтике. По планам руководства "Транснефти", строительство БТС должно начаться уже в октябре этого года. Первая очередь БТС пропускной способностью 12,5 млн тонн нефти в год предусматривает инвестиции в размере $500 млн.<BR>Помимо этого "Транснефть" подписала меморандум о взаимопонимании в области долгосрочного сотрудничества с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). В связи с этим первый вице-президент ЕБРР Чарльз Франк направил в адрес председателя Правительства РФ письмо, касающееся финансирования банком российской нефтегазовой промышленности. В письме говорится, что Европейский банк реконструкции и развития придает большое значение развитию крупных проектов в нефтегазовой отрасли России. В письме "Транснефть" характеризуется как компания с эффективным управлением, положительной корпоративной практикой, проявляющая открытость, которая, по мнению руководства ЕБРР, станет основой для будущего экономического оздоровления в России. Основные области сотрудничества включают реализацию программ развития новых маршрутов экспорта, расширения пропускной способности и интеграции системы российских магистральных нефтепроводов в трансконтинентальную международную сеть нефтепроводов.