06:4027 октября 2026
В России в 2025 году серьёзно выросло количество долговых споров в сфере лизинга, перевозок и кредитования. Такие выводы можно сделать из недавно опубликованной Судебным департаментом при Верховном суде РФ статистики работы судебной системы в прошлом году. При этом наибольший рост — на 60% — демонстрируют споры, связанные с лизингом (см. инфобокс).
Петербург в общероссийском тренде
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в минувшем году по иску петербургского ООО "Интерлизинг" изъял у ООО "Сиблесресурс", основной вид деятельности которого — подготовка строительной площадки, форвардер KOMATSU XF895–2. Это техника для трелёвки леса, способная работать в сложных условиях. Кроме того, суд назначил неустойку в размере 15 тыс. рублей в день на случай неисполнения ответчиком решения суда.
Изначально "Интерлизинг", предлагающий юрлицам финансовую аренду оборудования и транспорта, просил изъять у ответчика два тракторных прицепа — сауну с кухней и сушилку с инструментальной мастерской, навесной мульчер и форвардер. В 2023 году стороны заключили договор лизинга, предметом которого была данная техника. В апреле 2025 года "Интерлизинг" направил "Сиблесресурсу" требование о погашении задолженности по лизинговым платежам 14,34 млн рублей, пени и о возврате оборудования.
Однако в суде выяснилось, что на момент направления ответчику требования задолженность имелась только по форвардеру — немногим более 7 млн рублей. Поэтому суд пришёл к выводу, что оснований для изъятия остальной техники нет.
Читайте также:
Налоговики стали реже подавать иски о взыскании долгов с петербуржцев
Долги петербургских ИП перед банками выросли на 2% за полгода и достигли 35 млрд
Долги засасывают: пайщики уходят из убыточных фондов акций в облигации
В Петербурге может появиться новый коллектор по взысканию ипотечных долгов
Известный ресторатор поспорил о взыскании долгов по аренде в фуд–холле Balagan
Лизинговые платежи стали серьёзной нагрузкой на бизнес, считает партнёр юридической компании "Степачков и Сурчаков" Дмитрий Сурчаков. Особенно это оказалось чувствительным для транспортных компаний. Когда платить становится нечем, лизингодатель расторгает договор, забирает имущество и требует погасить задолженность. "При этом в лизинговых делах предметом спора в 99% случаев выступает конечное сальдо расчётов — сколько стороны должны друг другу после возврата имущества", — добавляет Сурчаков.
Практика Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтверждает общероссийскую тенденцию о росте споров, связанных с финансовой арендой. Так, по данным информационной базы "Электронное правосудие", Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в 2024 году вынес 1,19 тыс. решений, в которых упоминался лизинг, в 2025 году их число выросло почти в 2 раза — до 1,9 тыс.

Кредитные споры подросли
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в ответ на запрос "ДП" сообщил, что "не представляется возможным предоставить информацию по долговым спорам".
Вместе с тем даже неглубокое погружение в тему позволяет говорить, что и в Петербургской агломерации наблюдается рост споров, связанных с выдачей кредитов и займов. Так, Фонд содействия кредитованию малого и среднего бизнеса Санкт–Петербурга (фонд) в 2025 году был участником 62 споров, а в 2024–м — 54 споров.
Петербургское ООО "Лесстройторг", занимающееся продажей лесоматериалов, строительных материалов и сантехнического оборудования, в 2024 году открыло в "Сбере" кредитную линию с лимитом 14 млн рублей на 36 месяцев под 26,35% годовых. В сентябре–октябре банк выдал компании 14 млн рублей. Поручителем по этому договору выступил фонд. При этом его поручительство было ограничено 7 млн рублей.
Из–за проблем с обслуживанием кредитной линии в марте 2025 года "Сбер" направил "Лесстройторгу" требование о досрочном возврате займа. Кроме того, банк обратился с иском в Октябрьский райсуд Петербурга к единоличному владельцу "Лесстройторга" Альбеку Муртаеву.
Впрочем, долг 15,28 млн рублей так и не был погашен. Поэтому "Сбер" предъявил иск в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти к фонду, который и взыскал с поручителя 7 млн рублей.
Наиболее сложно бизнесу судиться с банками и лизинговыми компаниями, считают эксперты. Специфика этих споров заключается в том, что факт наличия долга практически невозможно оспорить. Поэтому в кредитных делах борьба разворачивается вокруг расчёта процентов, неустоек, оснований досрочного взыскания и обращения взыскания на обеспечение кредита.
Следует отметить, что при общем росте в стране год к году числа дел по займам и кредитам на 57,7% произошло снижение совокупного размера требований — с 904,6 млрд рублей в 2024–м до 583,5 млрд рублей в минувшем году, следует из данных Судебного департамента. Следовательно, увеличение числа процессов автоматически не обещает роста общей суммы взыскиваемых долгов.
Другая категория споров, продемонстрировавшая рост, — это споры, связанные с перевозками. Из практики арбитражного суда можно привести кейс областного предприятия. Так, в прошлом году с ООО "Нефрит–керамика", крупного производителя керамической плитки из Тосно, Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти взыскал около 1,7 млн рублей долга с процентами. Иск о взыскании был заявлен петербургским ООО "Хиггинс", оказывающем услуги грузовых перевозок. Как следует из материалов дела, в 2022 году "Нефрит–керамика" заключила с "Хиггинс" договор транспортной экспедиции на перевозку грузов ответчика железнодорожным и автомобильным транспортом. Услуги были оказаны в полном объёме, но к ноябрю 2025 года заказчик так и не расплатился с перевозчиком. В итоге стороны оказались в суде, который и признал доказанным как факт оказания услуг, так и их неоплату "Нефрит–керамикой".
Чаще всего в подобных спорах стороны расходятся в оценке объёма оказанных услуг, причин просрочки доставки или повреждения груза и т. д. В целом же рост долговых споров эксперты в первую очередь связывают с высокой стоимостью заёмного финансирования и ухудшением платёжеспособности бизнеса в целом. Просадка одних сфер неминуемо тянет за собой другие. "Сложно делать прогноз на текущий год. Но не думаю, что число споров уменьшится. Накопившиеся долги продолжат доходить до судов. Поэтому нынешний рост судебных споров говорит не столько об ухудшении платёжной дисциплины, сколько о том, что у части бизнеса заканчивается запас финансовой прочности", — считает Сурчаков.

Елена Ткаченко
профессор кафедры экономики и управления предприятиями и производственными комплексами СПбГЭУ
Причины роста числа долговых споров
Ситуация со спорами напрямую связана с общей ситуацией с нехваткой денежных средств и наличием финансовых разрывов в деятельности предприятий. Накопление долгов идёт по всей цепочке создания продукции. Кроме того, финансовая аренда (лизинг) и кредит для успешного регулярного погашения обязательств требуют стабильных и предсказуемых экономических условий, о которых сейчас речь не идёт. Отсюда просрочки неизбежны, накопление просроченных обязательств ведёт закономерно к судебным искам. Что касается перевозок — здесь причина в возросших логистических рисках, усложнении каналов поставок, удорожании услуг перевозчиков, соответственно — росте конфликтных ситуаций.

Вячеслав Немкин
директор управления по работе с проблемными активами "СберЛизинга"
Изъятий в лизинге больше, чем продаж
У многих компаний объёмы изъятий по–прежнему превышают продажи, тогда как "СберЛизингу" за год удалось сократить сток почти в 2 раза. По нашей оценке, совокупный сток у четырёх крупнейших игроков рынка составляет не менее 30 тыс. единиц, а общий сток на рынке достигает около 50 тыс. транспортных средств. Сток "СберЛизинга" на данный момент составляет всего 2,8 тыс. позиций. Такого результата удалось достичь благодаря уверенному росту продаж, снижению числа дефолтов и высокому качеству формируемого портфеля.

Александра Улезко
руководитель адвокатской практики Ulezko.Legal
Кредиторам придётся договариваться
Думаю, что по итогам 2026 года можно ожидать дальнейшего роста числа судебных процессов по взысканию долгов, хотя его темпы, вероятно, замедлятся вследствие снижения ключевой ставки. С 1 июля 2027 года вступят в силу изменения в законодательстве о банкротстве, которые пресекают полную власть мажоритарного кредитора в определении судьбы должника и управлении им. А банкротство в нашей стране рассматривается как один из эффективных способов получить исполнение по обязательствам. Поэтому крупным кредиторам, вероятно, будет важнее договариваться с должниками, а не идти напролом.

