06:4516 октября 2026
Структура группы "ПИК" — ООО "ПО “Пекар”" — займётся подготовкой проекта планировки и межевания территории для участка Глухоозёрского шоссе от набережной Обводного канала до Широтной магистрали скоростного движения с подходами. Соответствующее распоряжение выпустил комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга.
Границы проекта планировки (ППТ), согласно документации, доходят до улицы Профессора Качалова и железной дороги, в створе которой и пройдёт Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД). Глухоозёрское шоссе — одна из магистралей, которую подключат к скоростной дороге. Шоссе входит в третий этап ШМСД: от транспортного узла на пересечении с Софийской улицей до развязки с Глухоозёрским шоссе по левому направлению и до улицы 2–й Луч по правому направлению движения.
Ранее сообщалось, что развязку будут делать в два этапа — сначала организуют съезд на одностороннее сейчас Глухоозёрское, потом реконструируют шоссе до двухстороннего движения и закончат "клеверный" узел со съездом ещё и на улицу 2–й Луч.
В распоряжении КГА указано, что ООО "ПО “Пекар”" подготовит ППТ на собственные средства. Также компания за свой счёт подготовит изменения в ППТ для ещё одного дорожного объекта: улицы Седова от Смоляной улицы с подключением к ШМСД. Соответствующее уведомление комитет опубликовал в конце сентября. На запрос "ДП" группа "ПИК" не ответила.
Читайте также:
Стало известно, кто построит развязку ШМСД с улицей Коммуны за 21 млрд рублей
Заключён контракт на строительство 1-го этапа развязки ШМСД с улицей Коммуны
Смольный ищет подрядчика для ещё одной развязки ШМСД
В Петербурге срезали расходы на ШМСД, ремонт дорог и трамвайных путей
Петербург за свой счёт построит несколько развязок с ШМСД
Структуры группы "ПИК" стали владельцами ООО "ПО “Пекар”" в 2024 году. В аренде у компании находилось 11,6 га бывшей территории Ленинградского карбюраторного завода им. Куйбышева на улице Самойловой, 5. У группы "ПИК" были права и на соседнюю площадку предприятия "Красный нефтяник" на улице Салова, 34. В мае 2026 года "дочка" ПИК получила разрешение на подготовку ППТ по этому адресу площадью 35 га. Участники рынка оценивают потенциал пятна примерно в 350 тыс. м2 жилья.
“
"Вероятность того, что участие ПИК не ограничится разработкой проектов планировки, довольно высокая. В подобных случаях подготовка ППТ нередко становится первым этапом более широкой договорённости с городом по инфраструктурной нагрузке на девелопера. Если эти дороги необходимы не только для Широтной магистрали, но и для реализации собственных проектов группы на прилегающих территориях, логично ожидать, что на ПИК могут быть возложены и затраты на их строительство. Однако само по себе поручение разработать ППТ ещё не доказывает наличие такой обязанности — она должна быть закреплена отдельными соглашениями или решениями города", — говорит собеседник "ДП" на рынке.
В середине сентября Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство третьего этапа ШМСД. Его протяжённость составит 2,2 км по правому направлению и 1,2 км по левому, с трёхполосным движением в каждую сторону. Строительством и последующей эксплуатацией этапов 2–4 ШМСД по концессионному соглашению, заключённому в 2024 году, занимается ООО "Широтная магистраль Северной столицы", входящее в "ВТБ Инфраструктурный холдинг".
Помимо основного хода магистрали компания должна построить четыре развязки: с Витебским проспектом, с Софийской улицей, с Глухоозёрским шоссе и с КАД. Ещё три возводит город: с Союзным проспектом, с проспектом Солидарности и с улицей Коммуны.
