17:0016 сентября 2026
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство третьего этапа Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), сообщили 16 сентября в Смольном.
Документ позволяет начать участок от Софийской улицы до новой разводной переправы через Неву рядом с существующим Финляндским железнодорожным мостом.
Протяжённость третьего этапа составит 2,2 км по правому направлению и 1,2 км по левому, с трёхполосным движением в каждую сторону.
Запланированы транспортные развязки на пересечении с Софийской улицей и Глухоозерским шоссе. Трасса пройдёт над несколькими железнодорожными линиями, что потребует особых стандартов безопасности.
“
"Зелёный свет" работам по третьему этапу позволяет строителям полностью завершить работы на левом берегу Невы и вплотную подойти к строящемуся мосту через Неву. Готовность этого участка с несколькими важными транспортными развязками существенно повлияет на транспортную ситуацию во Фрунзенском и Невском районах", — отметил губернатор Александр Беглов.
Этот участок станет связующим звеном всей магистрали. Он обеспечит непрерывность трассы, сопряжение с последующими этапами и новым мостовым переходом через Неву.
В марте 2026 года Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство второго этапа ШМСД. Как писал "ДП", этот участок протяжённостью 1,99 км должен пройти от Витебского проспекта до Софийской улицы. Проект реализуется в рамках развития транспортной инфраструктуры города.
А к 2030 году путь с окраин Петербурга до центра будет занимать 15 минут, что пообещал губернатор Александр Беглов. По его словам, для этого нужно проложить несколько новых дорог, среди которых ШМСД, трасса М-32 и М-7, которая пройдёт между центром Петербурга, его северной частью и областью. В планах также ещё несколько новых дорог и магистралей.
Также стало известно, что Петербург за свой счёт построит несколько развязок с Широтной магистралью скоростного движения. На первую выделили 21 млрд рублей В рамках первой очереди запланировано строительство на участке от пересечения улиц Коллонтай, Кржижановского и Лопатина до транспортного узла на пересечении улиц Коммуны и Ленской. На вторую очередь отнесено строительство съездов транспортной развязки и подключение ШМСД к улицам Коммуны и Коллонтай.
