07:1502 сентября 2026
Петербург за свой счёт построит несколько развязок с Широтной магистралью скоростного движения. На первую выделили 21 млрд рублей.
ГКУ "Дирекция транспортного строительства" объявило два конкурса на строительство транспортного узла на пересечении Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) с улицей Коммуны с путепроводом через железнодорожные пути.
Первый этап проекта оценили в 14,8 млрд рублей, второй — почти в 6,8 млрд.
В рамках первой очереди запланировано строительство на участке от пересечения улиц Коллонтай, Кржижановского и Лопатина до транспортного узла на пересечении улиц Коммуны и Ленской. На вторую очередь отнесено строительство съездов транспортной развязки и подключение ШМСД к улицам Коммуны и Коллонтай.
Также в рамках проекта будут построены продолжения улиц Коллонтай и Коммуны. Общая протяжённость улицы Коммуны на участке от Кржижановского до Ленской составит 1,644 км, нового путепровода — 0,493 км.
Приступить к работам нужно будет с 16 апреля 2027 года, разработать рабочую документацию — не позднее 18 ноября 2030 года, а закончить все работы — не позднее 31 октября 2031 года.
Ещё две развязки город должен возвести на пересечении ШМСД с Союзным проспектом и с проспектом Солидарности. Все они входят во 2–4–й этапы скоростной магистрали, которые будут строить в рамках концессионного соглашения с ООО "Широтная магистраль Северной столицы" (входит в "ВТБ Инфраструктурный холдинг").
Второй этап протянется от Витебского проспекта до Софийской улицы, третий — до улицы 2–й Луч, а четвёртый — до КАД, он разбит на три очереди, одна из которых — мост через Неву.
“
"Успешная реализация ШМСД во многом зависит от слаженного взаимодействия с городом. Мы работаем в постоянном контакте с городскими службами — это не формальность, а объективная необходимость, продиктованная условиями стройки. Работы ведутся в плотной городской застройке: подготовка территории идёт параллельно со строительством основного объекта — освобождаются участки, переносятся коммуникации и одновременно возводятся конструкции. Такая синхронизация требует высокой координации и тщательного планирования. Кроме того, в составе 2–4–го этапов ШМСД предусмотрено семь транспортных развязок: четыре из них мы строим в рамках концессионного соглашения, три будет возводить город. Эти работы также потребуют увязки между собой и конструктивного диалога, чтобы выдерживать график и двигаться вперёд", — прокомментировал “ДП” директор по строительству “Широтной магистрали Северной столицы” Михаил Фокин.
Как сообщалось ранее, стоимость 2–4–го этапов составит порядка 240 млрд рублей, которые распределят между собой концессионер, городской и федеральный бюджеты. В текущей адресно–инвестиционной программе города на развязку с Союзным проспектом заложено почти 67,7 млрд рублей, на развязку с улицей Коммуны — 25,3 млрд.
"ДП" направил запрос в комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
