13:2919 августа 2026
Завершить все работы по подготовке территории для строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге планируется к концу 2027 года, сообщили в комитете по инвестициям города.
Получены все заключения ФАУ "Главгосэкспертиза России" на подготовку территории и строительство 2–4 этапов магистрали, что позволяет завершить начатые подготовительные работы в установленные сроки и продолжать основное строительство.
14 августа эксперты одобрили проект подготовки территории для участка от Витебского проспекта до Союзного проспекта — это дополнило заключение, выданное в мае 2026 года.
Вся подготовка территории разбита на два этапа: от Витебского до Союзного проспекта и от Союзного до КАД. На обоих этапах уже выполнены значительные объёмы работ.
Отмечается, что на данный момент полностью завершена очистка от взрывоопасных предметов на площади 3,2 млн м2, возле Финляндского железнодорожного моста закончены археологические исследования на 20 тыс. м2.
Читайте также:
Смольный запустил процесс изъятия недвижимости под ШМСД на улице Салова
Грузовой перевал: что мешает созданию наземного метро в Петербурге
Предметы времён НЭПа: какие вещи находят на раскопках под будущей ШМСД
Мигранты с доплатой: иностранные работники будут обходиться бизнесу дороже
Новые поезда между Финляндией и Швецией курсируют с почти пустыми вагонами
Ведётся переустройство коммуникаций: сетей водоснабжения (15,8 тыс. метров), водоотведения (5,1 тыс.), электроснабжения (170,1 тыс. по 54 объектам), кабелей связи (392,4 тыс.), теплосетей (2,1 тыс.) и газопроводов (12,2 тыс. метров).
Кроме того, в июле были получены положительные заключения госэкспертизы на строительство двух транспортных развязок ШМСД вне концессионного соглашения. Развязка на пересечении с проспектом Солидарности пройдёт от улицы Кржижановского до Хасанской с путепроводом над железнодорожными путями станции "Дача Долгорукова", её протяжённость — 2,3 км.
Развязка с Союзным проспектом расположится от улицы Коллонтай до проспекта Энергетиков с путепроводом через пути Ладожского вокзала, её общая протяжённость — более 2,5 км, количество полос — от 4 до 8 в каждом направлении.
“
"Строительство ШМСД — мегапроект Петербурга, реализуемый по поручению президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и КАД, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города, создаст прямую связь восточных районов городской застройки с центром и югом города и опосредованно через ЗСД с севером", — напомнили в комитете.
В марте 2026 года Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство второго этапа ШМСД. Как писал "ДП", этот участок протяжённостью 1,99 км должен пройти от Витебского проспекта до Софийской улицы. Проект реализуется в рамках развития транспортной инфраструктуры города.
А к 2030 году путь с окраин Петербурга до центра будет занимать 15 минут, о чём пообещал губернатор Александр Беглов. По его словам, для этого нужно проложить несколько новых дорог, среди которых ШМСД, трасса М-32 и М-7, которая пройдёт между центром Петербурга, его северной частью и областью. В планах также ещё несколько новых дорог и магистралей.
